Kładka na Langiewicza do rozbiórki
RZESZÓW. Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ogłosił przetarg na rozbiórkę kładki dla pieszych nad linią kolejową nad ulicą Langiewicza.
Fot. Szczepek/Wikipedia Commons
Kładka ma solidną konstrukcję (elementy metalowe i żelbetowe), idealną nad tory, ale do rzadkości należało, by ktoś nią przechodził. Pod nią bowiem jest ulica, poboczem której można przechodzić. Od 2009 roku kładka jest zamknięta dla pieszych. Ponadto konieczny był remont. MZD sprawdzał, czy nie da się jej przenieść, ale okazało się to niemożliwe.
Rozbiórka dokonywana jest na podstawie nakazu Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego dla miasta Rzeszowa. Likwidacja nie obejmuje wyrwania fundamentów, które wykonawca ma zostawić równo z terenem, z ewentualnym niewielkim wyrównaniem.
Przetarg obejmuje zburzenie kładki i zagospodarowanie odpadów pod niej (czyli żelbetowej konstrukcji), a stalowa konstrukcja o wadze prawie 48 ton zostanie sprzedana na złom – tzn. za złom zapłaci firma, która wygra przetarg.
Miasto wybierze ofertę, w której różnica między kosztem rozbiórki kładki, a ceną zakupu złomu będzie dla niego najkorzystniejsza. Minimalna cena złomu określona ofercie to 0,98 netto zł za 1 kg (średnia cena w skupach złomu stalowego w Rzeszowie i okolicy).
ac
