Kolejarze będą strajkować. Ale nie wszyscy

5 lipca odbył się dwugodzinny strajk ostrzegawczy pracowników Przewozów Regionalnych. Prawie 400 pociągów przewoźnika pasażerskiego, między godziną 7.00 a 9.00, nie funkcjonowało. Kolejarze domagali się m. in. od rządu i właścicieli, czyli samorządów wojewódzkich, większego zainteresowania spółką. Następnie przedstawiciele związków zawodowych Przewozów Regionalnych zorganizowali referendum strajkowe, w którym 98,1 proc. pracowników spółki biorących w nim udział opowiedziało się za strajkiem generalnym. Oznacza to, że w najbliższym czasie może dojść do strajku we wszystkich zakładach samorządowego przewoźnika.

Nie oznacza to, iż w ogóle pociągi nie wyjada na tory. Kursować będą PKP Intercity, - spółka należąca do grupy PKP. Natomiast Przewozy Regionalne są spółką samorządową.

- Zdajemy sobie sprawę, że w społeczeństwie wciąż jeszcze istnieje przekonanie, że usługi kolejowych przewozów pasażerskich świadczy tylko PKP. Jednak na polskich torach funkcjonuje obecnie ponad 13 przewoźników i są to zarówno firmy należące do Skarbu Państwa (PKP IC, SKM w Trójmieście), prywatne (np. Arriva) jak i spółki należące do samorządów lokalnych (np. Przewozy Regionalne) – mówi Małgorzata Sitkowska Rzecznik Prasowy PKP Intercity S.A. Używanie nazwy PKP w kontekście wszystkich przewoźników kolejowych w Polsce może wprowadzać pasażerów w błąd.

Marki PKP Intercity

Początkowo oferta PKP Intercity obejmowała wyłącznie pociągi z rezerwacją miejsc, zaliczane do segmentu premium, jednak już w 2005 r. Spółka uruchomiła pierwsze składy kategorii ekonomicznej - Twoje Linie Kolejowe (do 2009 roku Tanie Linie Kolejowe). Pociągi TLK świadczą przewozy rodzinne i turystyczne.

1 grudnia 2008 roku PKP Intercity przejęła od PKP Przewozy Regionalne pociągi pospieszne zwiększając ilość obsługiwanych połączeń o 381. Do obsługi pociągów pospiesznych trafiło z PKP Przewozy Regionalne 1908 wagonów. Szeregi PKP Intercity zasiliło około 3,5 tys. pracowników Oddziału Przewozy Międzywojewódzkie wydzielonego w ramach PKP Przewozy Regionalne. Podobny proces Spółka przeszła we wrześniu 2008 roku, gdy do struktur PKP Intercity przeszli maszyniści z PKP Cargo , a tabor trakcyjny powiększył się o 383 lokomotywy.

Twoje Linie Kolejowe (TLK) - rozbudowana ogólnopolska sieć, przystępna cenowo, dalekobieżnych połączeń w segmencie ekonomicznym. W skład marki TLK wchodzą wszystkie pociągi oznaczane wcześniej jako: TLK i pociąg pospieszny.

Express (Ex) - wysoki standard pociągów pomiędzy największymi miastami.

Express InterCity (EIC) - powstał dzięki połączeniu dwóch istniejących już marek: Express i InterCity w jedną kategorię pociągów o najwyższym standardzie. Dziś EIC to najszybsze i najbardziej komfortowe składy jeżdżące po polskich torach, oferujące bezpłatny Internet dla podróżujących 1 klasą

W strukturach "PKP Intercity" S.A. pracuje obecnie około 8 tysięcy pracowników na terenie niemalże całej Polski. Główna siedziba Firmy - Centrala znajduje się w Warszawie. Oprócz Centrali, funkcjonują cztery Zakłady, w Krakowie, Poznaniu, Gdyni i w Warszawie. PKP Intercity każdego dnia uruchamia ok. 280 pociągów.

Premium - pociągi obsługiwane wyłącznie składami zespolonymi

Medium - klasyczne składy o podwyższonym standardzie (EIC - Express InterCity, EX- Express)

Economy - pociągi klasyczne i zespoły trakcyjne (Twoje Linie Kolejowe - TLK)

Proces porządkowania oferty przewozowej spółka rozpoczęła w listopadzie 2009 roku. Obecnie, w ramach Programu Poprawy Efektywności Spółki, prowadzone są działania weryfikacji portfela marek. Efekty tych działań powinny być znane jeszcze w tym roku.

Grupa PKP, do której należy PKP Intercity powstała w roku 2001 w wyniku restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. Celem tych przemian było - zgodnie z dyrektywami Unii Europejskiej - rozgraniczenie działalności przewozowej kolei od zarządzania liniami kolejowymi oraz utworzenie samodzielnych podmiotów prawa handlowego, mogących świadczyć usługi nie tylko na rynku kolejowym.

Grupę PKP tworzą: PKP S.A. spółka dominująca oraz spółki operatorskie obsługujące rynki: przewozów pasażerskich (PKP Intercity S.A., PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o. o.), przewozów towarowych (PKP Cargo S.A., PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o. o.) oraz spółki związane z infrastrukturą kolejową (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., PKP Energetyka sp. z o. o., TK Telekom sp. z o. o., PKP Informatyka sp. z o.o.), oraz: Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury sp. z o.o., CS Szkolenie i Doradztwo sp. z o.o., Natura Tour sp. z o.o., Polskie Koleje Linowe sp. z o.o., Drukarnia Kolejowa Kraków sp. z o.o., Kolejowe Zakłady Łączności sp. z o.o. Większość z nich została wyodrębniona przez spółkę - matkę PKP S.A. na podstawie ustawy z 8 września 2000 r. "O komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji p.p. Polskie Koleje Państwowe".