Gazowe Mercedesy Citaro dla MPK Rzeszów
Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic.
W środę w rzeszowskim Ratuszu prezydent Tadeusz Ferenc podpisał umowę na dostarczenie kolejnych 30 autobusów. Łącznie miasto zamówiło 80 pojazdów dla MPK. Cześć z nich to mercedesy citaro na olej napędowy - pierwszy już przyjechał do Rzeszowa i za tydzień będzie już kursował po mieście. Kolejnych 20 to mniejsze (10-metrowe) autobusy z Autosanu.
Natomiast w podpisana w tym tygodniu umowa zakłada dostarczenie 30 mercedesów na gaz ziemny CNG.
- To autobusy zapewnią wysoki komfort kierowcom, pasażerom jak i wszystkim mieszkańcom, nie będą bowiem emitować spalin - mówi Łukasz Dziągwa, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.
30 sztuk autobusów na gaz kosztować będzie 35 mln zł. Pierwsze egzemplarze pojawią się w maju przyszłego roku, kolejne w czerwcu, a ostatnia partia wiosna 2014 roku. Mają długość 12 metrów (podobnie jak autobusy tej samej marki na olej).
- Nowy tabor będzie zastępował zużyte autobusy - mówi dyrektor Dziągwa.
Zdaniem Laszlo Rakasza z Evo Bus, dostarczane autobusy mogą stać się symbolem Rzeszowa. Przewidziano w nich m.in. klimatyzację, boksy na wózek inwalidzki, wyróżnione fotele dla matek z dziećmi. Natomiast tapicerka będzie mieć barwy herbu Rzeszowa + srebrnz kryz malta}ski na ciemnoniebieskim tle.
Łącznie wszystkie 80 autobusów ma kosztować 80 mln zł. Wszystkie zostaną zakupione w ramach wielkiego programu Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic, wartego 305 mln zł (w tym 259 mln zł z unijnego Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej III.1. Systemy miejskiego transportu zbiorowego).
- To największy projekt w historii Rzeszowa - mówi Stanisława Bęben, dyrektor Wydziału Pozyskiwania Funduszy UM.
Poza zakupem autobusów przewiduje też przebudowę, budowę zintegrowanego systemu zarządzania transportem, e-bilet i wiele innych działań.
ac
