Budowa nowego mostu na Wisłoku w Czudcu

Stary most zostanie rozebrany, fot. Skanska

Wartość inwestycji wynosi prawie 8 mln zł brutto.  Inwestorem projektu jest Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie. Roboty potrwają około pół roku, nowy obiekt będzie przejezdny w połowie listopada br.

Wykonawca - firma Skanska - rozpoczęła już prace. Wykonała wszystkie pale wielkośrednicowe, na których posadowiony będzie most oraz wykopy fundamentowe i chude betony. Teraz trwają roboty żelbetowe.

- W najbliższych tygodniach będziemy betonować fundamenty, filary i korpusy podpór oraz rozpoczniemy budowę nasypów drogowych prowadzących do nowego mostu - mówi Mirosław Gucwa, menedżer projektów z firmy Skanska.

Nowy most w Nowej Wsi Czudeckiej powstaje obok wybudowanego w czasach I wojny światowej dwuprzęsłowego, 74-metrowego obiektu. Poza tym, że jest on zniszczony, to ma zaledwie sześć metrów  szerokości, więc ruch odbywa się jednokierunkowo i sterowany jest sygnalizacją świetlną. Nie mogą tamtędy jeździć także samochody o masie przekraczającej 10 ton. Brak chodników dla pieszych oraz liczne ubytki w nawierzchni powodowały zagrożenie dla użytkowników obiektu.

- Nowy, trzyprzęsłowy obiekt będzie dłuższy (101 m) i szerszy (12 m) od istniejącego mostu. Będzie też miał najwyższą klasę nośności „A”, co oznacza że z mostu będą mogły korzystać samochody o masie nawet 50 ton – dodaje Piotr Subczak, dyrektor Zespołu Projektów, Skanska. + W ramach projektu wykonamy również dojazdy do nowego mostu od strony Strzyżowa na długości 220 m oraz od strony Czudca na odcinku 178 m. Przebudujemy skrzyżowanie z drogą do ośrodka wypoczynkowego Kaczarnica, zjazdy do pól i posesji oraz kolidujące sieci energetyczne i telekomunikacyjne.

Inwestycja obejmuje również umocnienie brzegów oraz profilowanie koryta na długości 50 m w górę i w dół rzeki od osi mostu. Prawy brzeg zostanie rozkopany, a istniejące koryto rzeki Wisłok poszerzone o ok. 7 m do szerokości 30 m. Brzegi rzeki umocnione zostaną opaską kamienną.

ac