Zabytkowy kamienny most w Iwoniczu-Zdroju czeka remont
IWONICZ-ZDRÓJ. Ostatnie większe prace zafundowano mu w 2011 r. Planowany teraz remont powinien potrwać do końca września.
![test Fot. konserwatorzy.pl, Maciej Czyński](http://gospodarkapodkarpacka.pl/img/dynamic/large/49871.jpg)
Fot. konserwatorzy.pl, Maciej Czyński
Iwonicki most jest unikatowym zabytkiem sztuki inżynieryjnej i architektury mostowej epoki baroku. Został wzniesiony w 1782 r. z inicjatywy ówczesnego właściciela Iwonicza wojewody wołyńskiego Józefa Salezego Ossolińskiego. Przeprawa nad Potokiem Iwonickim skracała drogę prowadzącą od granicy węgierskiej przez Rogi, i dalej przez Krosno do Przemyśla. Przeprawa ma konstrukcję łukową o jednolitym sklepieniu beczkowym, o długości całkowitej około 16,5 m, szerokości około 6 m i wysokości przęsła 5,35 m. Elewacje mostu z obu stron pokryto wyprawą tynkarską z rysunkiem płaskiego prostokątnego boniowania. Łuk wspiera się na dwóch przyczółkach licowanych blokami kamiennymi w wątku cyklopowym.
Generalny remont mostu zrealizowano w 2011 r. Prace objęły wówczas m.in. „całkowitą wymianę wypraw tynkarskich, rekonstrukcję balustrady z kamiennych bloków po stronie południowej, nową nawierzchnię z kostki granitowej oraz wzmocnienie ustroju poprzez wykonanie żelbetowej konstrukcji nośnej oraz mikropalowanie przyczółków na głębokość 7 m”. (za programem prac konserwatorskich). Prace te zostały docenione tytułem „Zabytek Zadbany” w roku 2012.
Kilkanaście lat po tamtym remoncie czytelne są już jednak m.in. „rozległe zniszczenia wypraw tynkarskich w końcowych partiach przyczółków (w rejonie zakończeń balustrad)”. Ubytki zaobserwowano także np. w granitowej nawierzchni, czy kilku innych elementach konstrukcyjnych mostu. Stąd obecne postępowanie.
Zamówienie obejmuje wykonanie robót konserwatorsko-budowlanych polegających m.in. na: uzupełnieniu tynków elewacji bocznych mostu, odmalowaniu elewacji, uzupełnieniu nawierzchni granitowej mostu o brakującą kostkę granitową oraz wyrównaniu nawierzchni w wyeksploatowanych już miejscach.
Starostwo w Krośnie oszacowało koszt tych prac na 274 085 zł. Chciałaby się ich podjąć tylko jedna firma - Drozdbud z Rymanowa-Zdroju. Cena oferty wynosi 335 528 zł.
.