Komunikacja Miejska w Tarnobrzegu - Polkar zamiast MKS

Nowa specyfikacja przetargowa zakładała zwiększenie tzw. wozoobiegu o 10 km rocznie, co daje 449 600 km. Na przetarg wpłynęły dwie oferty. Oferta złożona przez PMKS Sp. z o. o. w Tarnobrzegu wynosiła 2 699 758,08 zł brutto przy cenie jednostkowej 6 zł za wozokilometr. Druga oferta Przedsiębiorstwa Handlowo-Usługowego Polkar z siedzibą w Krakowie wyniosła 1 739 952 zł brutto przy cenie jednostkowej 3,87 zł za wozokilometr.

Przed kilkoma dniami jako najkorzystniejsza została wybrana oferta krakowskiej firmy Polkar. Urząd Miasta jednak powtórzył badanie i ocenę ofert. Komisja przetargowa ponownie sprawdziła obie złożone oferty i ponownie, jako najkorzystniejsza, została wybrana oferta firmy Polkar.

Obecna umowa z Przedsiębiorstwem Miejskiej Komunikacji Samochodowej sp. z o.o., zakłada wozoobieg 439 596 km, co przy cenie jednostkowej 4 zł, daje 1 758 384 zł. umowa kończy się 31 maja 2013 roku.

Firma Polkar świadczy usługi transportowe, nie działała jednak do tej pory w województwie podkarpackim. Zajmuje się głównie przewozami pasażerskimi na liniach regularnych oraz wynajmem autokarów.

Nowy przewoźnik zacznie świadczyć swoje usługi z dniem 1 czerwca. Ceny biletów się nie zmienią, ale od 1 czerwca będzie obowiązywać nowy wzór biletów.

- PMKS dopóki był monopolistą, niejednokrotnie próbował przeforsować swoje wysokie ceny, co pokazał nawet ten przetarg - mówi prezydent Tarnobrzega, Norbert Mastalerz. - A nas nie stać przy takim taborze i ciągłych podwyżkach cen biletów, na płacenie 6 zł za wozokilometr. Dlatego wygrał tańszy przewoźnik.

PMKS ma osiemnaście autobusów, najwięcej jelczy. W 2008 roku 60 proc. udziałów kupiła od samorządu Auto Orbis. Reszta pozostaje w ręku miasta. Nowy udziałowiec zapewnił inwestycje, przede wszystkim kupił kilka nowych pojazdów.

W Tarnobrzegu jest 11 linii autobusowych.

ac