Ceny paliw na stacjach – 24 listopada 2017

Fot. Pixabay/CC0

Średnie ceny detaliczne paliw na polskich stacjach 24 listopada 2017 r. ukształtowały się na poziomie: 4,69 zł/l Pb95 (Pb98 4,98 zł/l); 4,56 zł/l ON (4,84 zł/l ON+) i 2,15 zł/l LPG*

W porównaniu z ubiegłym tygodniem (notowanie z piątku, 17 listopada) benzyna 95-oktanowa i olej napędowy tanieją 2 gr/l, a LPG -1 gr/l. Co nietypowe w sezonie zagrożenia przymrozkami najbardziej tanieją paliwa premium: Pb98 -4 gr/l, a olej napędowy o podwyższonych właściwościach niskotemperaturowych -3 gr/l.

Najtańszy olej napędowy mają stacje w woj. dolnośląskim: 4,51 zł/l (-1 gr/l przez ostatnie 7 dni); najdroższy zaś lubuskie: 4,62 zł/l (-1 gr/l). Największe zmiany w cenie detalicznej diesla, jakie odnotowujemy w tym tygodniu, to mazowieckie: -5 gr/l przy średniej 4,58 zł/l.

Stacje wielkopolskie to najtańsza benzyna: średnia 4,64 zł/l (-2 gr/l), a lubuskie najdroższa: 4,75 zł/l (-3 gr/l). Największe spadki cen benzyny jakie zanotowaliśmy w tym tygodniu, to mazowieckie: -5 gr/l przy średniej 4,70 zł/l.

Najtańszy autogaz to podkarpackie: 2,09 zł/l (-1 gr/l); a najdroższy zachodniopomorskie: 2,24 zł/l (bez zmian przez ostatnie 7 dni). Największe zmiany tego tygodnia to opolskie: -3 gr/l przy średniej 2,20.

Tym samym średnia marża detaliczna polskiej stacji w 47. tygodniu 2017 r. ukształtowała się na poziomie 6 gr, tj. 1,32% ceny litra sprzedawanego paliwa (wobec 1,35% w 46.; 0,75% w 45.; 0,63% w 44.; 2,14% w 43.; 1,93% w 42.; 2,08% w 41.; 2,13% w 40.; 0,07% w 39.; 0,067% w 38.; 1,46% w 37.; 0,21% w 36. i 0,08% w 35. tygodniu 2017 r.). Jeżeli w najbliższym tygodniu utrzymają się wzrosty cen hurtowych, będzie to miało negatywny wpływ na sytuację marżową polskich stacji.

* Zestawienie sporządzone wg monitoringu cen paliw prowadzonego przez Biuro Polskiej Izby Paliw Płynnych

Tymczasem w hurcie nieznaczna korekta wzrostów, z którymi mieliśmy do czynienia w ostatnim miesiącu. Dziś w polskich rafineriach benzyna drożeje średnio 3 zł/m3, a olej napędowy tanieje 3 zł/m3.Między 25.10 a 24.11.2017 r. ceny hurtowe w polskich rafineriach zanotowały jednak +112 i 97 zł/m3 (ceny netto w temperaturze referencyjnej 15°C), tj. ok. +12 gr/l brutto, czyli ok. 3%.

Wg oficjalnie publikowanych cenników dziś nieznacznie taniej jest w gdańskiej rafinerii Grupy Lotos, która detalistom, czyli stacjom, popularną benzynę bezołowiową 95-oktanową oferuje po 3 652 zł/m3 (płocka PKN Orlen 3 654 zł/m3), a olej napędowy po 3 627 zł/m3 (płocka PKN Orlen 3 628 zł/m3).

Ciekawiej jest jednak w cenie paliw premium. Wprawdzie Pb98 i Orlen i Lotos oferują po 3 875 zł/m3, jednak istotne różnice zaczynają się przy oleju napędowym premium (ON+), sprzedawanym wprawdzie w detalu pod różnymi nazwami handlowymi, np. Verva, Dynamic, Ultimate, Power, miles, Ecto – ale komponowanym w naszym kraju i tak albo na bazie A2 Orlenu, albo I Z-40 Lotosu.

I Z-40 z rafinerii gdańskiej wyceniany jest dziś na 3 867 zł/m3, a Arktyczny 2 Orlenu na 3 873 zł/m3.

Zestawienie sporządzone wg monitoringu cen paliw prowadzonego przez Biuro Polskiej Izby Paliw Płynnych