Via Carpathia i S19 coraz bliżej
Komisja Rozwoju Regionalnego Parlamentu Europejskiego (REGI) przyjęła opinię, w której podkreśla znaczenie budowy i tym samym zwiększenie dostępności komunikacyjnej europy środkowowschodniej szlaku Via Carpathia i wskazuje na możliwość utworzenia strategii (karpackiej) makroregionalnej dla regionu Karpat. Obie poprawki zostały wprowadzone do dokumentu przez europosła Tomasza Porębę.
- Jest to pierwsza w historii Paramentu Europejskiego sytuacja, oficjalny dokument, który mówi wprost o konieczności budowy tej drogi i o potrzebie utworzenia strategii karpackiej. Kolejny krok to będzie raport, który będę pisał – mówi europoseł Tomasz Poręba, który został sprawozdawcą raportu w PE na temat rozwoju sieci transportowych w europie środkowowschodniej jako wiceszef komisji transportu. Raport ma być mapą drogową budowy rożnego rodzaju projektów na wschodzie Europy, które będą miały wsparcie PE i KE. Poseł Poręba zaznacza, że raport będzie powstawał przy udziale zarówno Komisji jak i Parlamentu Europejskiego tak, aby później polski rząd w negocjacjach mógł się powoływać na oficjalne dokumenty mające poparcie Brukseli.
- Takie dokumenty maja dodatkową zaletę pomagają zdobyć pieniądze na realizację tego typu projektów dlatego, że polski rząd już nie będzie jechał do Brukseli z prośba tylko będzie mógł się podeprzeć dokumentami i prowadzić konkretne rozmowy dotyczące np. finansowania i tego o jakie środki można zabiegać przy realizacji tej inwestycji – wyjaśnia Tomasz Poręba.
Pierwsze czytanie raportu będzie w czerwcu drugie przed wakacjami i głosowanie we wrześniu.
GDDKiA w Rzeszowie rozpisała przetarg na prace projektowe i badania geologiczne na odcinek S19 Rzeszów Babica – 10,5 km w kierunku południowym. Na ten odcinek zagwarantowane zostały środki. Jeżeli ta krótka trasa powstanie to pociągnie za sobą kolejne cztery. Zdaniem europosła wynikać to będzie również z faktu, że wówczas ta trasa stanie się europejskim korytarzem a nie lokalną drogą. - Im lepiej skomunikowana zorganizowana transportowo jest wschodnia flanka Unii tym bezpieczniejsza jest cała Unia i ja tego argumentu używam w negocjacjach – mówi Poręba.
Szacunkowy czas realizacji to kilka lat – konkretne daty nie padają. 157 kilometrowy odcinek Lublin - Rzeszów zgodnie z obliczeniami – GDDKiA w Rzeszowie (całość) ma powstać do 2023 r. - Jedno mogę powiedzieć na pewno w sprawie budowy S19 - jest to flagowy projekt PiS i powstanie najszybciej jak to będzie możliwe – zapewnia europoseł Poręba.
