Drap-Pol przebuduje stację wąskotorówki w Hadlach Szklarskich

Fot. ilustracyjne

O kontrakt rywalizowało w przetargu dwóch wykonawców. Oprócz firmy z Rudnika nad Sanem, swoją ofertę złożyła także firma Usługi Stolarsko-Budowlane Marka Kurpiela z Tyniowic - 1 481 345 zł (oferta ostatecznie została odrzucona).

Oprócz prac przy samym budynku, zamówienie obejmuje również m.in. zagospodarowanie terenu stacji.

Budynek dworca kolejowego w Hadlach Szklarskich położony jest w linii torów Przeworskiej Kolei Dojazdowej. Odległość do stacji w Zagórzu wynosi ok. 4,4 km w kierunku Przeworska, zaś do stacji w Jaworniku Polskim ok. 4,6 km w kierunku Dynowa. Stacja kolejowa położona jest w centrum miejscowości. Stanowi ją zespół budynków i urządzeń służących obsłudze ruchu kolejowego (m.in. budynek dworca, magazyn, system torowisk, urządzenia nastawcze i sygnalizacyjne).

Budynek stacji ma zostać poddany gruntownemu remontowi - od dachu aż po wszystkie wewnętrzne instalacje. Wymienione zostaną też okna i drzwi, odnowione wnętrza budynku, elewacja, schody (powstaną też nowe).

W odnowionym obiekcie zlokalizowane zostaną pomieszczenia stacyjne (kasy, poczekalnia) oraz przestrzeń wystawowa. Plus oczywiście sanitariaty.

Przy okazji przyszłej inwestycji, docelowo zniknąć mają również obiekty stacyjne, które nie mają charakteru zabytkowego (budynek schroniska, murowana sławojka).

Przebudowane ma zostać także istniejące torowisko nr 3 - w celu przywrócenia na nim ruchu pociągów. Powstanie parking dla 10 samochodów osobowych, do tego ciągi komunikacyjne, pojawią się nowe nasadzenia a teren zostanie ogrodzony.

Inwestycja miałaby potrwać 10 miesięcy.