Kto przebuduje przeworski dworzec wąskotorówki?

A ten został wyznaczony na poziomie 1,7 mln zł. Jedyny oferent, Usługi Stolarsko-Budowlane Marek Kurpiel z Tyniowic, za realizację przebudowy zażyczył sobie 1 946 341 zł. Różnica nie jest więc zbyt duża i być może przetarg uda się rozstrzygnąć za pierwszym razem.

Dokumentację projektową przedsięwzięcia przygotowała Pracownia Projektowa Center-Projekt. Powiat zapłacił za nią ok. 20 tys. zł.

Stacja Przeworsk Wąskotorowa zbudowana została w 1964r. i objęta jest ochroną konserwatorską w ramach Zespołu Przeworskiej Kolei Dojazdowej. Z kolei opis budynku wg „Karty Ewidencyjnej Zabytków Architektury i Budownictwa” zawiera informacje o stanie obiektu - „Widoczne liczne pęknięcia ścian, oddylatowanie wiatrołapu, wilgoć. Stolarka i instalacje wewnętrzne w stanie zły, brak danych o stanie przyłączy i sieci zewnętrznych. Odpadające tynki wewnętrzne jak i zewnętrzne(...)”.

Co obejmować będzie przebudowa stacji? „Dach należy przebudować z stropodachu wentylowanego na klasyczny wielospadowy o konstrukcji drewnianej wzorując się na dachu dworca kolei wąskotorowej w Kańczudze i w Dynowie - pokryty dachówka ceramiczną; w części parterowej zachować funkcje związane z obsługą pasażerów kolejki, przewidzieć toalety dla podróżnych; wykonać izolację przeciwwilgociową i termiczną fundamentów; wymienić stolarkę okienną i drzwiową na zewnątrz; wykonać termoizolację budynku wraz z nową elewacją, wzorując się na stylizacji dworca kolei wąskotorowej w Kańczudze i w Dynowie (…)”

Przy okazji wyremontowany zostanie także dworcowy peron, przebudowane ciągi pieszo-jezdne, zamontowane elementy małej architektury (m.in. latarnie, ławki, kosze).

Równocześnie z przebudową budynku dworca, powstawać będzie parking na potrzeby Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej. To zadanie zrealizuje już jednak miasto Przeworsk. Wykonawcą inwestycji będzie firma Dro-Bruk. Budowa będzie kosztować nieco prawie 310 tys. zł. Na parkingu zmieścić się ma 30 aut.