Nietypowy ładunek dla Elektrociepłowni Stalowa Wola
STALOWA WOLA. Po raz pierwszy w Polsce wykorzystywany jest najnowocześniejszy sprzęt do transportu nienormatywnego.
Rzekami Wisłą i Sanem na barkach dostarczone zostały na Podkarpacie elementy, które trafią do Stalowej Woli, do rozbudowywanej elektrociepłowni (cześć koncernu Tauron) a następnie drogą krajową nr 77 będą dostarczane do rozbudowywanej Elektrowni w Stalowej Woli.
Wcześniej jednak moduły będą sukcesywnie (po dwa nocą) dostarczane do tymczasowej strefy składowania, a następnie po trzy na tydzień będą dostarczane bezpośrednio do ESW. Pierwsze części zespołu energetycznego już zostały przetransportowane do tymczasowej strefy składowania.
Organizatorem transportu 12 modułów jest Wyspecjalizowana firma z Holandii. Jest to pierwszy transport nienormatywny w Polsce wykonywany na specjalistycznej naczepie SPMT („self-propelled-modular transporter“).
Naczepa jest pojazdem wolnobieżnym, sterowanym przez operatora za pomocą pilota. Układ hydrauliczny zbudowany jest w systemie zamkniętych naczyń połączonych w grupy, umożliwiających rozkładanie nacisku ciężaru ładunku równo na każdą pojedynczą oś. Dodatkowo każda pojedyncza oś może obracać się 360 stopni, co umożliwia jazdę naczepy w każdym kierunku czyli równolegle, wzdłuż czy tez skręcona pod dowolnym katem.
W związku z koniecznością powstania strefy składowania dla ciężkich elementów, został stworzony szczegółowy projekt czasowej organizacji ruchu na DK77 umożliwiający realizację transportu.
- Dzięki bardzo sprawnej współpracy i skrupulatnemu przygotowaniu całego przedsięwzięcia przez Holendrów, ta wielka operacja logistyczna przebiega sprawnie i bez większych zakłóceń dla mieszkańców – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. - Transport prowadzony jest w godzinach późnowieczornych, z prędkością max. 2 km/h.
