Nowy biznesowy przewoźnik Vela Aviation na mieleckim lotnisku

Od lewej prezes Vela Aviation Limited Jacek Cieplik i prezes Lotniska Mielec Jakub Cena. Fot. mielec.pl

Cessna Citation XLS+ należy do popularnej rodziny średnich odrzutowców biznesowych Citation 560XL. Samolot ma rozpiętość skrzydeł wynoszącą około 17 m. Obsługa statków powietrznych tej klasy wymaga odpowiednich parametrów infrastruktury lotniskowej oraz właściwego zaplecza naziemnego.

Jacek Cieplik - prezes Vela Aviation Limited - tłumaczy, co zadecydowało o wyborze mieleckiego lotniska.

-W Mielcu jest zdecydowanie spokojniej niż na większych lotniskach. Mamy tutaj bardzo dobrą przestrzeń hangarową, dlatego wydaje mi się, że będziemy częściej przylatywać do Mielca. Organizacja, handling i sama obsługa stoją na wysokim poziomie. Możemy bez problemu przylecieć, wylądować i skorzystać z potrzebnego nam zaplecza

Samolot przyleciał w sobotę z Nicei. W tym tygodniu wyruszył w dalszą drogę - przez Heraklion do Rijadu w Arabii Saudyjskiej.

Dla spółki Lotnisko Mielec obsługa tego typu samolotów jest kolejnym elementem realizacji strategii ukierunkowanej na rozwój usług dla lotnictwa biznesowego. Spółka planuje dalszy rozwój infrastruktury, który ma umożliwić regularną obsługę jeszcze większych samolotów biznesowych.

Istotnym elementem oferty mieleckiego lotniska jest nowy hangar przeznaczony m.in. do postoju samolotów biznesowych. Obiekt oferuje łącznie 1500 m2 powierzchni. Lotnisko zapewnia również dostęp do paliw lotniczych AVGAS 100LL oraz JET A-1, certyfikowaną lotniskową służbę informacji powietrznej (AFIS), służbę meteorologiczną (AWOS) i wykwalifikowany personel, który może przyjmować tego typu ruch.