Strabag zbuduje nowy dworzec kolejowy w Mielcu

Fot. PKP

Pierwsze prace związane z tą inwestycją rozpoczną się jeszcze latem tego roku. Zakończenie planowane jest na 2027 r.

Nowy dworzec zastąpi stary, nieczynny już od wielu lat obiekt. Pierwsze prace związane z wyburzeniem wysłużonego budynku rozpoczną się jeszcze latem tego roku. W jego miejsce powstanie nowoczesny parterowy obiekt o geometrycznej bryle z przeszkloną fasadą od strony miasta. Wewnątrz zaplanowano hol połączony z ogrzewaną i klimatyzowaną poczekalnią, toalety oraz niewielki lokal na punkt handlowo-usługowy (np. sklep, kawiarnia). W budynku znajdą się także pomieszczenia przeznaczone dla spółek kolejowych oraz zaplecze techniczne.

-Mielec niedawno powrócił na kolejową mapę Polski, połączenia dalekobieżne do Mielca PKP Intercity realizuje od końca 2024 r., a niebawem miasto zyska nowy, wybudowany od podstaw dworzec kolejowy. Poza tym już wkrótce m.in. na trasę prowadzącą przez Mielec wyjadą nowoczesne pociągi hybrydowe PKP Intercity, które produkowane są przez polską firmę Newag - podsumowuje Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Nowy dworzec został zaprojektowany zgodnie ze współczesnymi standardami obsługi podróżnych, w tym pasażerów z niepełnosprawnościami, seniorów, podróżujących z dziećmi czy z dużymi bagażami. W projekcie przewidziane są także rozwiązania dla osób niewidomych i niedowidzących. W poczekalni znajdą się też urządzenia systemów informacji pasażerskiej: elektroniczne tablice z aktualizowanymi na bieżąco informacjami o rozkładzie jazdy pociągów i megafony.

Nowy dworzec, dzięki instalacji paneli fotowoltaicznych, pomp ciepła i automatyki sterującej (BMS), będzie również energooszczędny. Budynek będzie też lepiej powiązany z otoczeniem: z peronami oraz infrastrukturą drogową przed dworcem.

Inwestycja w Mielcu jest realizowana przez Polskie Koleje Państwowe w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom.

Fot. PKP