ZUP Elstop opracuje projekt rozbudowy ronda Kuronia i ul. Ciepłowniczej w Rzeszowie
RZESZÓW. Wykonawcę udało się wyłonić dopiero w drugim postępowaniu. Dokumentacja powinna być gotowa po 4 miesiącach od podpisania umowy z wykonawcą.
Fot. Grzegorz Bukała/UMRz
Do drugiego przetargu stanął tylko nowosądecki ZUP Elstop. Ostatecznie cała dokumentacja (wraz ze wszystkimi opcjami) ma kosztować 825 967 zł.
Przypomnijmy, zamówienie dotyczy „opracowania kompleksowej dokumentacji projektowej na rozbudowę układu drogowego w rejonie ronda im. Jacka Kuronia i ul. Ciepłowniczej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji z podziałem na:
a) zamówienie podstawowe (gwarantowane) - opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej na przebudowę ul. Ciepłowniczej i ul. Rzecha wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi (179 228 zł);
b) zamówienie objęte prawem opcji nr 1 - pełnienie nadzoru autorskiego w okresie realizacji robót budowlanych w oparciu o dokumentację projektową dla przebudowy ul. Ciepłowniczej i ul. Rzecha wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi (…) (cena - 14 022 zł)
c) zamówienie objęte prawem opcji nr 2 - opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej na rozbudowę układu drogowego w rejonie ronda im. Jacka Kuronia, ul. Rzecha i ul. Załęskiej (…). (cena - 599 998 zł)
d)zamówienie objęte prawem opcji nr 3 - pełnienie nadzoru autorskiego w okresie realizacji robót budowlanych w oparciu o dokumentację projektową dla rozbudowy układu drogowego w rejonie ronda im. Jacka Kuronia, ul. Rzecha i ul. Załęskiej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi.” (cena - 32 718 zł)
W przypadku wspomnianego skrzyżowania: powstać miałby dodatkowy pas ruchu - prawoskręt z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha o łącznej długości ok. 200 m. Częścią tego zadania będzie m.in. także budowa chodnika, drogi rowerowej, przebudowa sygnalizacji świetlnej.
Przebudowa ronda Kuronia polegać miałaby z kolei na stworzenia tam ronda turbinowego. Ponadto powstać by miały m.in. bypassy, czyli alternatywne pasy ruchu. Dzięki nim kierowcy jadący al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego od strony cmentarza Pobitno w kierunku na północ, nie musieliby wjeżdżać na rondo.
Dwa kolejne bypassy planowane są dla kierowców jadących z kierunku północnego i skręcających w ul. Rzecha oraz zmotoryzowanych jadących ul. Rzecha i skręcających w prawo, w al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego.
Szczegółową koncepcję można znaleźć w dokumentacji przetargowej na platformie zakupowej Rzeszowa.
