Jak będzie przebiegać droga wojewódzka nr 985 z Mielca do Dębicy?

Spotkanie było okazją do przedstawienia aktualnych informacji dotyczących tej kluczowej dla województwa inwestycji. Oprócz marszałka Władysława Ortyla, samorząd województwa reprezentował radny województwa Stefan Bieszczad, inicjator wydarzenia. Spotkanie, którego gospodarzem był wójt gminy Dębica Adam Pieniążek zgromadziło nie tylko liczne grono przedstawicieli lokalnych samorządów, ale również mieszkańców. Lokalne samorządy reprezentowali m.in. Piotr Chęciek, starosta dębicki, Kazimierz Gacek, starosta mielecki, Mateusz Kutrzeba, burmistrz Dębicy, Marek Rączka, wójt gminy Żyraków, Maciej Jemioło, burmistrz gminy Przecław, Grzegorz Ożóg, wójt gminy Ostrów. Obecny był również dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Piotr Miąso.

Obecnie projekt znajduje się na etapie wnikliwych analiz technicznych i ekonomicznych. Samorząd województwa stawia na wypracowanie rozwiązania, które pogodzi rozwój infrastruktury z oczekiwaniami lokalnej społeczności. W związku z tym podjęto decyzję o wydłużeniu czasu na zbieranie opinii od mieszkańców do 30 czerwca 2026 r.

Marszałek Władysław Ortyl szczegółowo odniósł się do trwającego procesu planistycznego:

Obecnie musimy mieć pełną świadomość, że żaden z dotychczasowych wariantów nie otrzymał jeszcze pozytywnej opinii. Wstępne analizy wskazują, że wariant W1 jest obecnie najbardziej obiecujący, głównie ze względu na najniższe koszty realizacji oraz możliwość sprawnego podzielenia prac na poszczególne etapy. Rozumiemy naturalne obawy osób, które nie chcą mieć nowej drogi w bliskości swoich gospodarstw. Chciałbym jednak podkreślić , że obecnie na bieżąco odbieramy też telefony od osób mieszkających przy obecnej trasie, dla których brak ostatecznej decyzji w sprawie wyboru wariantu oznacza dalsze zmaganie się ze skutkami wzmożonego ruchu ciężkich transportów oraz wieloma innymi uciążliwościam. Właśnie dlatego podjęliśmy decyzję o wydłużeniu konsultacji społecznych do końca czerwca, aby każdy merytoryczny głos mógł zostać dokładnie przeanalizowany przez projektantów. Dzisiaj obchodzimy Dzień Samorządu Terytorialnego i jak widać to nie tylko celebracja, ale również wielka odpowiedzialność. Praca samorządowca polega na mierzeniu się z takimi trudami, aby ostatecznie wypracować kompromis między nowoczesną infrastrukturą a spokojem lokalnej społeczności – mówił marszałek.

Rozwój infrastruktury drogowej to tylko jeden z elementów szerszej wizji samorządu województwa. Nowy odcinek DW 985 ma zostać spójnie wpisany w system komunikacyjny, łączący różne gałęzie transportu i otwierający nowe tereny inwestycyjne.

Na system transportowy naszego województwa musimy patrzeć w sposób niezwykle szeroki, nie ograniczając się jedynie do budowy nowych odcinków asfaltu. Naszą strategią jest ścisłe integrowanie sieci drogowej z rewitalizacją linii kolejowych oraz nowoczesnymi rozwiązaniami typu Park & Ride, na które kładziemy nacisk w planach Podkarpackiego Funduszu Kolejowego. Kluczowym elementem tej układanki jest budowa węzła autostradowego w Ostrowie (węzeł Ropczyce), który otworzy zupełnie nowe tereny pod inwestycje przemysłowe między Ropczycami a Dębicą. Planujemy, aby nowy przebieg drogi wojewódzkiej kończył się w miejscowości Zawada, gdzie we współpracy z powiatem i gminami powstanie nowoczesne rondo. Tylko takie kompleksowe i wielopoziomowe podejście do mobilności pozwoli nam uniknąć błędów i zapewnić mieszkańcom najwyższy standard podróżowania – dodał marszałek.

Istotnym aspektem, który napędza działania wokół nowej drogi, jest bieżąca, trudna sytuacja na istniejących trasach. Radny województwa, Stefan Bieszczad, zwrócił uwagę na determinację w poszukiwaniu najlepszych rozwiązań dla lokalnej społeczności:

Natężenie ruchu na starej drodze w Brzeźnicy przerosło oczekiwania, a dotychczasowe inwestycje w chodniki czy bezpieczne przejścia wymagają dalszych nakładów. Jako radny województwa deklaruję pełną determinację, by do tej kwestii podejść mądrze i perspektywicznie, zawsze stawiając na pierwszym miejscu interesy naszych mieszkańców. Moim zdaniem trwające konsultacje społeczne muszą stać się miejscem wsłuchania się w każdy merytoryczny głos – podkreślił.

Władze lokalne aktywnie włączają się w proces konsultacyjny. Gmina Dębica nie tylko organizuje przestrzeń do dyskusji, ale także realizuje doraźne inwestycje wspierające płynność ruchu i bezpieczeństwo pieszych.

Gmina Dębica włącza się w dialog z obywatelami, czego przykładem było zorganizowanie otwartego spotkania w Pustkowie, które zgromadziło blisko trzystu zainteresowanych osób. Już teraz realizujemy konkretne inwestycje poprawiające bezpieczeństwo, takie jak przebudowa kładki w Brzeźnicy. Naszym nadrzędnym celem jest sprawne udrożnienie całego ciągu drogowego oraz skuteczne rozładowanie nadmiernego ruchu z obszarów zabudowanych Brzeźnicy i Pustkowa – stwierdził wójt gminy Dębica Adam Pieniążek.

Podczas spotkania obecni na sali mieszkańcy bardzo aktywnie wypowiadali się na temat planowanej inwestycji. Konstruktywna dyskusja, w której dzielono się własnymi obawami, ale też nadziejami na lepsze rozwiązania komunikacyjne.