Powiat przeworski powtarza przetarg na III etap rewitalizacji stacji w Hadlach Szklarskich

Fot. kolejka-pogorzanin.pl

Do przetargu stanęła tylko firma Drap-Pol, która wygrała już wcześniej postępowania na realizację dwóch pierwszych etapów inwestycji. Tym razem jednak cena jej oferty o kilkaset tysięcy przekraczała założony limit kosztów. Ten wynosił 1 150 084 zł, zaś cena - 1 455 385 zł.

Przetarg więc unieważniono, ale jest już kolejne postępowanie.

Zakres zamówienia obejmuje: przebudowę istniejącego torowiska nr 3, konstrukcję peronu, wykonania miejsc postojowych dla 10 samochodów osobowych, sławojki wraz ze zbiornikiem, utwardzenie dojść i dojazdów, przebudowę istniejącego zjazdu z drogi wojewódzkiej, wykonanie nowych nasadzeń i montaż małej architektury oraz zabezpieczenie infrastruktury (np. kabla teletechnicznego).

Termin skąłdania ofert wyznaczono na 3 czerwca.

Władzom powiatu udało się zdobyć na ten cel 670 084 zł. Dofinansowanie pochodzi z programu „Ochrona Zabytków” Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

Budynek stacji i jego otoczenie przechodzi gruntowny remont - od dachu aż po wszystkie wewnętrzne instalacje (teraz czas na otoczenie). Rozebrane zostaną również obiekty stacyjne, które nie mają charakteru zabytkowego (np. budynek schroniska).

W odnowionym obiekcie zlokalizowane zostaną pomieszczenia stacyjne (kasy, poczekalnia) oraz przestrzeń wystawowa. Plus oczywiście sanitariaty.

Budynek dworca kolejowego w Hadlach Szklarskich powstał w 1904 r. Położony jest w linii torów Przeworskiej Kolei Dojazdowej. Odległość do stacji w Zagórzu wynosi ok. 4,4 km w kierunku Przeworska, zaś do stacji w Jaworniku Polskim ok. 4,6 km w kierunku Dynowa. Stacja kolejowa położona jest w centrum miejscowości. Stanowi ją zespół budynków i urządzeń służących obsłudze ruchu kolejowego (m.in. budynek dworca, magazyn, system torowisk, urządzenia nastawcze i sygnalizacyjne).