Rozpoczyna się infrastrukturalna inwestycja w Porcie Lotniczym Rzeszów-Jasionka

Fot. Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka

Przypomnijmy, chodzi o II etap budowy równoległej drogi kołowania i I etap przebudowy drogi startowej.

Realizacja II etapu budowy równoległej drogi kołowania obejmować ma: budowę równoległej drogi kołowania DK-R4 i DK-R5 (1087 m długości i 23 m + 2x10,5 m szerokości), budowę prostopadłego łącznika drogi kołowania z drogą startową DK-F (150 m), budowę prostopadłego łącznika drogi kołowania z drogą startową DK-E (160 m), rozbudowę płyty do zawracania samolotów przy progu 27 oraz budowę i przebudowę niezbędnej infrastruktury towarzyszącej.

Inwestycja dotyczy również I etapu przebudowy drogi startowej na odcinku 700 m. W tym przypadku wykonawca będzie musiał się zająć: rozbiórką istniejącej nawierzchni w części operacyjnej drogi startowej DS, częściową rozbiórką poboczy, wykonaniem nowej nawierzchni drogi startowej, budową płaszczyzny do zawracania samolotów przy progu 27, wykonaniem niwelacji i utwardzenia pasa drogi startowej, rampowaniem ukrytych powierzchni pionowych i budową i przebudową niezbędnej infrastruktury towarzyszącej.

Więcej szczegółów technicznych na platformie zakupowej Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka.

Zakończenie prac planowane jest na połowę września 2026 r.

Istniejące obecnie zagospodarowanie terenu stanowi droga startowa o całkowitej długości 3200 m i szerokości 45 m (łącznie z poboczami 80 i 60 m). Teren całego lotniska to aż 450 ha gruntu.

Inwestycja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF Military Mobility) ma strategiczne znaczenie zarówno dla ruchu pasażerskiego, jak i operacji wojskowych, przyczyniając się do zwiększenia bezpieczeństwa w regionie.