Kto podejmie się wykonania II etapu prac remontowych budynku lokomotywowni i hali napraw wagonów kolei wąskotorowej?
POWIAT PRZEWORSKI. O kontrakt walczy trzech wykonawców, jednak ceny ich ofert przekraczają przyjęlty limit kosztów - 399 963 zł.
Najtańsza oferta, firmy Renomex z Jarosławia, wyceniona jest na 473 903 zł. Firma Remontowo-Budowlana Mirosław Piątek z Mirocina zażyczyła już sobie 542 705 zł a Usługi Stolarsko-Budowlane Marek Kurpiel z Tyniowic - 569 379 zł.
Zamówienie obejmuje prace remontowo budowlane budynku Lokomotywowni i Hali Napraw Wagonów kolei wąskotorowej Przeworsk - Dynów (budynek B) w Przeworsku związane z ociepleniem elewacji, wymianą stolarki okiennej i drzwiowej zewnętrznej, odtworzeniem muru pruskiego wraz z robotami towarzyszącymi na budynku lokomotywowni i hali napraw wagonów kolei wąskotorowej.
Pierwszy etap rewitalizacji obiektu zakończył się kilka miesięcy temu. Polegał m.in. na remoncie konstrukcji nośnej dachu i wymianie starego pokrycia dachowego z eternitu oraz wykonaniu instalacji odgromowej i częściowo elektrycznej (budynek B) a także odtworzeniu ryglowej ściany zewnętrznej (mur pruski) segmentu A, odtworzoniu kominów i wymianie stolarki okiennej.
Budynek lokomotywowni i hali napraw pełni funkcje magazynową obsługi lokomotyw oraz wagonów kolei wąskotorowej Przeworsk - Dynów.
