Podmiejska Kolei Aglomeracyjna na Podkarpaciu - umowy podpisane

Dziś (wtorek, 24 września 2019 r.) w Urzędzie Marszałkowskim marszałek Władysław Ortyl i wicemarszałek Ewa Draus oraz reprezentanci 16 gmin z Podkarpacia podpisali umowy na realizację projektu: „Budowa Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej – PKA: Budowa i modernizacja linii kolejowych oraz infrastruktury przystankowej”. Partnerami są Rzeszów, Boguchwała, Czarna, Czudec, miasto Dębica, Głogów Małopolski, Kolbuszowa, Krasne, gmina Łańcut, miasto Łańcut, gmina Przeworsk, miasto Przeworsk, Sędziszów Małopolski, Strzyżów,  Świlcza oraz Trzebownisko.

Podmiejska Kolej Aglomeracyjna to wielki projekt infrastrukturalny, realizowany przez samorząd województwa. Koszt projektu, na realizację którego zostaną podpisane umowy przekracza 300 mln zł (301 087 338,22 pln). Kwota wydatków kwalifikowanych to ponad 244 mln złotych. Dofinansowanie w projekcie sięga 85% i wyniesie ponad 208 mln złotych. Razem z taborem to 550 mln zł. 

Projekt realizują samorząd wojewóztwa i PKP PLK. Dofinansowanie pochodzi z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w ramach programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Województwo podkarpackie odpowiada za całość jego realizacji. Gminy mają za zadanie stworzyć parkingi w systemie park and drive, utwardzić drogi dojazdowe, wybudować chodniki i postawić stojaki rowerowe. W ramach projektu to PKP PLK S.A. zbuduje nowy odcinek linii kolejowej z Rzeszowa do Portu Lotniczego Rzeszów – Jasionka. Po jego stronie jest też budowa nowych przystanków osobowych na liniach kolejowych L 106, L 91, L 71 oraz budowa mijanek.

- Będą innowacje – zapowiada marszałek Władysław Ortyl. - Bezkolizyjne przejścia, jak w Łańcucie, centrum przesiadkowe w Rzeszowie. Co pół godziny w godzinach szczytu będzie jechał pociąg. Nie oznacza to skasowania innych relacji.

Poseł Wojciech Buczak (kiedyś zaangażowany w projekt jako wicemarszałek wojewóztwa) przypomnniał, że dobrynm krokiem jest przeniesienie transportu zbiorowego do kolei.