Nowy zakład Safran w Sędziszowie Małopolskim oficjalnie otwarty

W tej chwili francuska grupa posiada w Polsce cztery zakłady (wszystkie w Sędziszowie oraz jeden w sąsiednich Ropczycach), zatrudnia ponad 1000 pracowników i ma około 30 dostawców.

Produkuje układy przeniesienie mocy, łopatki niskiego ciśnienia oraz komponenty sprężarek niskiego ciśnienia do silników CFM i Leap.

- Leap to najszybciej sprzedający się silnik do odrzutowców na w świecie – mówi Olivier Andriès, prezes Safran Aircraft Engines. - Znajduje zastosowanie w Airbusach A320 Neo i Boeingach 737 Max. Ponad 700 maszyn już zostało dostarczonych do 60 linii lotniczych. Wszystkie silniki znajdowały się łącznie w powietrzu przez ponad 1,5 mln godzin.

Nowy zakład (który działa od roku, zatrudniając około 200 osób) kosztował 48 mln euro. W pierwszym roku działalności wyprodukował 40 tys., w tym roku wyprodukuje ich 180 tys. sztuk, w przyszłym 450 tys.. Docelowo ma wytwarzać 800 tys. łopatek i zatrudniać 300 osób.

Prezes Grupy Safran Philippe Petitcolin pytany, czy firma planuje umieścić w Polsce centrum badawczo-rozwojowe, odpowiada, żę nie jest to wykluczone.

- Możemy to rozważyć, ale nie w tym momencie - stwierdził. - Zrobimy to w przyszłości, zwłaszcza jeśli będą fundusze europejskie. By je otrzymać potrzebna jest współpraca dwóch trzech krajów. Plany rozwojowe i inwestycyjne to coś, o czym myślimy, ale konkretnego planu nie mamy .

Wśród linii lotniczych z Polski, które używaja samolotów z silnikami z Safran są Enter Air, Small Planet oraz Lot.