Droga ekspresowa S19 między Sokołowem Małopolskim a Nienadówką już poszerzona
POWIAT RZESZOWSKI. Na rozbudowywanym odcinku drogi ekspresowej S19 między Sokołowem Małopolskim a Jasionką wprowadzamy kolejne zmiany w organizacji ruchu. Kierowcy zyskają następne kilometry trasy w docelowym układzie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu. Do dyspozycji podróżnych oddamy również MOP Nienadówka.
Trwa budowa estakady w Nienadówce
Na blisko 4-kilometrowym odcinku pomiędzy węzłem Sokołów Małopolski a Nienadówkę ruch będzie odbywał się już docelowym przekrojem drogi, czyli dwiema jezdniami z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Otwarte zostanie także Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Nienadówka (kierunek Rzeszów), zamknięte z powodu rozbudowy drogi.
Przez najbliższe dwa tygodnie w rejonie węzła Sokołów Małopolski prowadzone będą prace związane z likwidacją przewiązki między jezdniami. W tym czasie wystąpi czasowe zwężenie jezdni, a ruch w obu kierunkach będzie odbywał się zewnętrznymi pasami. Na rozbudowywanym odcinku S19 nadal obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h.
Na blisko 14-kilometrowym odcinku S19 pomiędzy Sokołowem Małopolskim a Jasionką stopniowo oddawane są kolejne fragmenty trasy. Od lipca są dwa pasy w każdym kierunku pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. Z kolei od 18 września ruch w docelowym układzie 2×2 odbywa się na około 4-kilometrowym odcinku pomiędzy Stobierną a węzłem Jasionka.
W najbliższych tygodniach oddane będą kolejne fragment trasy między Nienadówką a Stobierną. Najbardziej zaawansowane i najtrudniejsze prace prowadzone są w Nienadówce, gdzie obok istniejącego obiektu powstaje nowa estakada. Zakończenie całej inwestycji planowane jest pod koniec 2026 r.
Rozbudowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ - Jasionka otrzymała dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). Wartość inwestycji wynosi 355,6 mln zł, z czego 166,9 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.
Odcinek jest częścią międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia, przebiegającego przez Europę Środkowo-Wschodnią. Realizacja inwestycji poprawi bezpieczeństwo ruchu, komfort podróży oraz dostępność regionu do sieci transportowej TEN-T.
