Kolejne dofinansowanie z unijnego programu FEnIKS dla drogi S19

Fot. GDDKiA

Ponad 2 mld zł wyniesie dofinansowanie z UE dla budowy 44,5 km S19 w woj. podkarpackim. Całkowita wartość projektu wynosi 4,4 mld zł, a wydatki kwalifikowane to 2,4 mld zł.

Inwestycja podzielona jest na cztery odcinki: Babica – Jawornik, Domaradz – Krosno, Krosno – Miejsce Piastowe, Miejsce Piastowe – Dukla.

Dwa ostatnie odcinki od grudnia zeszłego roku są już dostępne dla kierowców. W ramach całej inwestycji powstaną m.in. cztery węzły drogowe (Strzyżów-Żarnowa, Krosno, Miejsce Piastowe, Dukla), pięć Miejsc Obsługi Podróżnych (para MOP Równe i MOP Zagórze, a także jeden MOP Jawornik) oraz Obwód Utrzymania Drogowego Miejsce Piastowe. Zbudujemy też obiekty inżynierskie (m.in. mosty, wiadukty, estakady), ekrany akustyczne oraz drogi dojazdowe.

Umowa dotyczy dofinansowania dla budowy drogi ekspresowej S19 na odcinkach Babica – Jawornik i Domaradz – Dukla.

Pierwsze wsparcie z FEnIKS’a w 2026 r. dotyczyło budowy drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica, gdzie powstaje tunel drążony przez maszynę TBM „Karpatka”.

Dofinansowanie z tego Programu dostała także ekspresowa S11 na trasie Bobolice – Szczecinek. 

Wcześniej finansowanie z FEnIKSa otrzymały budowa obwodnicy Chełma w ciągu drogi ekspresowej S12, S10 między Bydgoszczą a Toruniem oraz budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73, a także drogi ekspresowej S19 Międzyrzec Podlaski – Lubartów Północ.

Kolejne projekty drogowe są w trakcie oceny lub przygotowywana jest dla nich dokumentacja aplikacyjna w celu pozyskania unijnego dofinansowania.

Od początku FEnIKS finansuje też S1 Oświęcim – Bielsko-Biała, S7 Widoma – Kraków Nowa Huta, A2 Mińsk Mazowiecki – Siedlce, S61 Łomża Zachód – Kolno, obwodnice Oświęcimia w ciągu DK44 oraz Poręby i Zawiercia w ciągu DK78.

We wrześniu 2024 r. GDDKiA podpisalła umowę na unijne wsparcie w ramach FEnIKS dla realizacji S3 Świnoujście – Troszyn, a pod koniec listopada 2024 r. dla S7 Miechów – Szczepanowice. Były to dwie pierwsze umowy o dofinansowanie wyłącznie z Programu FEnIKS (bez fazowania z Programem Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko, jak to było wcześniej). W grudniu 2024 r. zawarta została umowa dla drogi ekspresowej S7 Płońsk – Czosnów oraz Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej.

Pod koniec kwietnia ubiegłego roku dofinansowanie w wysokości niemal 1,8 mld zł trafiło dla budowy drogi ekspresowej S6 Słupsk –  Bożepole Wielkie oraz obwodnicy Opatowa. w czerwcu 2025 r dofinansowanie trafiło na budowę autostrady A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej.

W lipcu podpisane zostały dwie kolejne umowy o dofinansowanie. Dotyczyły one budowy drogi ekspresowej S1 Kosztowy – Oświęcim oraz rozbudowy S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ – Jasionka. Pod koniec września zeszłego roku Generalna Dyrekcja otrzymalła unijne wsparcie na budowę dróg ekspresowych S6 Koszalin – Słupsk oraz S19 Lublin – Lubartów Północ. Tym samym przekroczone został półmetek środków z UE przyznanych GDDKiA w ramach FEnIKS’a. Podpisana w listopadzie umowa dotyczyła wsparcia dla budowy S19 Boćki – Chlebczyn.