Ciężki Bojowy Wóz Piechoty z HSW najważniejszą premierą tegorocznego MSPO?

Jak informuje Polska Grupa Zbrojeniowa, podczas poprzedniej edycji MSPO projekt był prezentowany w postaci modelu w skali 1:4. W tym roku jednak Huta Stalowa Wola pokaże już pełnowymiarowy pojazd, który łączy doświadczenie HSW w projektowaniu ciężkiego sprzętu wojskowego z rozwiązaniami odpowiadającymi na wymagania przyszłego pola walki

Konstrukcja CBWP opiera się na trzech kluczowych założeniach: wysokiej sile ognia, maksymalnej ochronie załogi i desantu oraz dużej mobilności taktycznej. Pojazd jest przeznaczony do transportu, ochrony i wsparcia ogniowego pododdziałów piechoty zmechanizowanej, również w trudnym terenie i wymagających warunkach klimatycznych. Dzięki zaawansowanym systemom obserwacyjno-celowniczym może skutecznie wykrywać i zwalczać zagrożenia przed ich bezpośrednim oddziaływaniem na własne siły.

CBWP wykorzystuje wydłużone podwozie gąsienicowe oraz zespół napędowy o mocy 800 kW, co zapewnia prędkość do 65 km/h oraz zasięg do 500 km. Wóz zachowuje wysoką zdolność pokonywania przeszkód terenowych i działania w wymagającym środowisku operacyjnym. Konstrukcja opiera się na zaawansowanych rozwiązaniach ochrony balistycznej i przeciwminowej zgodnych z rygorystycznymi standardami STANAG. Systemy bezpieczeństwa uzupełnia opcjonalny Aktywny System Ochrony Pojazdu (ASOP/APS), który eliminuje nadlatujące pociski i rakiety. Pojazd wyposażono również w moduły wykrywania opromieniowania laserowego, takie jak OBRA-3, które są zintegrowane z wyrzutniami granatów dymnych, a także w system ochrony przed bronią masowego rażenia NBC wraz z wydajną instalacją filtrowentylacyjną. Dodatkową ochronę pełnią specjalistyczne siedziska przeciwminowe, redukujące skutki wybuchów pod podwoziem.

Uzbrojenie stanowi bezzałogowa wieża ZSSW-30 z armatą kal. 30 mm, pociskami przeciwpancernymi SPIKE i amunicją programowalną ABM.

Pojazd mieści trzyosobową załogę oraz 6-8 żołnierzy desantu. Zastosowanie agregatu APU pozwala na niezależne zasilanie systemów pokładowych, zwiększając efektywność eksploatacji i potencjał dalszego rozwoju technologicznego.

Przy tworzeniu demonstratora pojazdu, w celu ograniczenia kosztów i uproszczenia logistyki, HSW wykorzystała szereg komponentów wspólnych z BWP Borsuk.

PGZ zapewnie, że projekt wkracza już w kluczową fazę rozwoju, obejmującą zaawansowane prace analityczne i obliczeniowe, które przekują koncepcję w gotowy prototyp.

Przypomnijmy, w sierpniu 2023 r. konsorcjum spółek PGZ S.A. i Huta Stalowa Wola S.A. podpisały z Agencją Uzbrojenia umowę ramową na dostawy kilkuset Ciężkich Bojowych Wozów Piechoty w różnych konfiguracjach, w tym z zastosowaniem wieży bezzałogowej ZSSW-30. Poza pojazdami umowa przewiduje również dostawy pakietu logistycznego i szkoleniowego.