Odcinek drogi wojewódzkiej nr 865 Koniaczów-Zapałów już po modernizacji

Fot. Sebastian Stankiewicz/podkarpackie.pl

Przebudowa blisko 12-kilometrowego odcinka między Koniaczowem a Zapałowem, zrealizowana przez spółkę Eurovia Polska, objęła całkowitą wymianę konstrukcji jezdni, budowę nowego mostu w miejscowości Ryszkowa Wola oraz powstanie nowoczesnych ciągów pieszo-rowerowych i zatok autobusowych. Projekt ten jest częścią szeroko zakrojonego planu rewitalizacji całej, 67-kilometrowej osi drogowej Jarosław-Bełżec, na którą samorząd wojewódzki przeznaczył już łącznie blisko 700 mln zł.

-To trasa, która docelowo łączy autostradę A4 z przyszłą drogą ekspresową S74, rozciągając się od Jarosławia aż po Bełżec. Cieszę się z wielostronnego montażu finansowego przy okazji realizowanych tutaj inwestycji. Wykorzystujemy budżet województwa podkarpackiego, środki europejskie z programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia, z programu Polska Wschodnia, a także środki z Rządowego Funduszu „Polski Ład”, który przyniósł wiele dobrego dla inwestycji drogowych w naszym województwie. Mieliśmy to szczęście, że w przypadku tego konkretnego przedsięwzięcia wszystkie decyzje środowiskowe były wydawane szybko i sprawnie. - powiedział marszałek Władysław Ortyl.

Dodał jednak, że kolejne inwestycje drogowe napotykają na spore i nieoczekiwane problemy.

- Mamy wielkie zaległości i grozi nam niewykorzystanie funduszy przez to, że Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Rzeszowie wstrzymuje nasze projekty nawet przez trzy lata. Musimy o tym głośno mówić, bo zostały przekroczone wszelkie bariery. Tu nie chodzi o to, żebyśmy mogli przecinać wstęgi i sobie gratulować, ale o to, by nie zatrzymać rozwoju. Grozi nam sytuacja, w której nie zdołamy wykorzystać dostępnych środków, na czym straci gospodarka, społeczeństwo, a my nie poprawimy bezpieczeństwa na drogach - narzekał marszałek.