Będzie modernizacja drogi krajowej nr 73 Pilzno – Brzostek
POWIAT DĘBICKI. Każdego dnia odcinkiem Pilzno (ul. Lwowska) – Brzostek (ul. Szkolna) przejeżdża obecnie średnio niemal 11 tys. pojazdów. Po rozbudowie DK73 zyska nawierzchnię o nośności dostosowanej do ruchu ciężkiego, poprawi się przepustowość, a czas przejazdu ulegnie skróceniu.
Fot. GDDKiA
Do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wysłała ogłoszenie o przetargu na modernizację ponad 9-kilometrowego fragmentu DK73 Pilzno – Brzostek.
Cały proces inwestycyjny potrwa 39 miesięcy (20 miesięcy etap projektowania i uzyskania decyzji ZRID, 19 miesięcy etap budowy). Wykonawca wyłoniony w przetargu zrealizuje zadanie w systemie Projektuj i buduj, czyli opracuje dokumentację projektową oraz uzyska wszelkie niezbędne decyzje administracyjne, w tym pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji - ZRID).
Przebudowywany odcinek DK73 przebiega przez gminy Pilzno (Strzegocice, Bielowy i Jaworze Górne) oraz Brzostek (Krzemienica Dolna i Zawadka Brzostecka). Trasa w większości prowadzi przez obszary intensywnej zabudowy mieszkaniowej, częściowo zagrodowej i rolniczej. W bezpośrednim sąsiedztwie drogi funkcjonują także punkty handlowe oraz usługowe, co dodatkowo zwiększa liczbę użytkowników drogi, w tym pieszych.
Prace będą prowadzone w istniejącym śladzie drogi krajowej. Ponad 9-kilometrowy odcinek DK73 dostosowany zostanie do parametrów drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Nawierzchnia zostanie wzmocniona do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś. Przebudowa obejmie 10 skrzyżowań, trzy obiekty mostowe i 21 przepustów. Powstanie ponad 13 km ciągów pieszo-rowerowych i 17 zatok autobusowych.
Na odcinkach o zwartej zabudowie, gdzie nie dało się zaprojektować dodatkowych jezdni bez kosztownych i uciążliwych wyburzeń, zaplanowany został pas wielofunkcyjny o szerokości 3,5 m. Umożliwi on bezkolizyjne skręcanie w lewo oraz poprawi płynność i bezpieczeństwo ruchu. Tam, gdzie było na to miejsce, wybudujemy dodatkowe drogi do obsługi ruchu lokalnego, a trasa główna powstanie w układzie 1+1, czyli po jednym pasie w obu kierunkach.
Droga krajowa nr 73 przecina trzy rzeki: Słotówkę w Bielowach, Wisłokę w Jaworzu Górnym oraz Kamienicę w Kamienicy Dolnej. Obiekt w Bielowach nad rzeką Słotówką mimo wykonanych w 2015 r. prac utrzymaniowych nie spełnia obecnych wymagań technicznych. Powstanie tam dlatego nowy most o odpowiedniej nośności i parametrach użytkowych.
Most w Jaworzu Górnym z 2008 r., jest w dobrym stanie technicznym. Przy nim powstanie kładka pieszo-rowerowa. Podobnie będzie na moście na Kamienicy, który powstał w 2011 r.
