Dukla przystępuje do realizacji transgranicznego szlaku „Dukla-Svidnik na dwóch kółkach”

Fot. ilustracyjne (pixabay/CC0)

Zakres prac obejmować ma w szczególności: „wykonanie dwóch terenowych, jednokierunkowych ścieżek rowerowych typu single track o łącznej długości 4,36 km w układzie pętli, przeznaczonych do kolarstwa górskiego, wraz z robotami ziemnymi, profilowaniem i stabilizacją nawierzchni oraz wykonaniem odwodnienia” (prace mają być prowadzone pod nadzorem archeologicznym).

W ramach zadania wykonane też mają zostać m.in.: dwie pętle indukcyjne z akumulatorem zamontowane na początku szlaku „Dukla–Svidnik na dwóch kółkach” w Wietrznie oraz na początku trasy singletrack wraz z możliwością automatycznego przesyłania danych do aplikacji; bramy startowe; szykany zwalniające oraz oznakowanie trasy.

Powstaną także dwie wiaty wypoczynkowe - jedna w Wietrznie, druga w Dukli. Zostaną one wyposażone w ławki, stoły, lampy solarne oraz kamery monitoringu zasilane energią solarną.

Inwestycja powinna zostać zrealizowana do końca września. Termin składania ofert wyznaczono na 15 maja.

Całkowita wartość projektu „Dukla-Svidnik na dwóch kółkach” wynosi 1 313 863 euro, w tym dofinansowanie z Programu Interreg 2021-2027 Polska-Słowacja - 1 051 069 euro. Z tej kwoty Dukla może liczyć na 450 774 euro, a miasto Svidnik na 600 294 euro.

Głównym celem projektu jest utworzenie transgranicznego szlaku rowerowego od Wietrzna (w gminie Dukla) do Svidnika na Słowacji, poprzez modernizację istniejących szlaków rowerowych oraz wyznaczenie nowych. Plus stworzenie infrastruktury towarzyszącej.

W ramach projektu zostanie np. wybudowany singletrack po stronie polskiej - na Grodzisku w Wietrznie, w kształcie dwóch pętli o długości 4,36 km, a w Svidniku nad Ondavą powstanie cyklotrasa o długości 2,08 km, która przebiegać będzie wzdłuż rzeki Ondawy i połączy zachodnią ul. Festiwalową z ul. Bohaterów Radzieckich i ul. Stropkowską.

Transgraniczny szlak rowerowy przebiegać ma drogami leśnymi, drogami szutrowymi i częściowo drogami asfaltowymi. Długość transgranicznego szlaku rowerowego po stronie polskiej wyniesie około 35,16 km, a po stronie słowackiej około 25,28 km. Przy szlaku zostanie wybudowana niezbędna mała infrastruktura turystyczna: samoobsługowe stacje naprawy rowerów i stacje ładowania rowerów elektrycznych, dwie wiaty po stronie polskiej, zakupione zostaną rowery dla dorosłych i dzieci (wypożyczalnia rowerów).

 .