Siedmiu chętnych na budowę w Głogowie Młp. ulicy Kolejowej

Koszt inwestycji oszacowany został na 11 944 101 zł. Nie dość, że wszyscy oferenci zmieścili się cenowo w tej kwocie, to realizacja inwestycji kosztować będzie dużo taniej. Najniższa cena w przetargu, zaproponowana przez dębickie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe, wynosi zaledwie 3 903 609 zł. W pierwszej trójce znalazły się jeszcze: Leszek Kochanowicz FUHP z Zielonki - 4 884 489 zł oraz Eurovia Polska z Bielan Wrocławskich - 4 995 156 zł. Najdroższa oferta wyceniona jest na 6 546 765 zł.

Program funkcjonalno-użytkowy jest już gotowy. Przypomnijmy, przedsięwzięcie zdobyło z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg - 3 898 961 zł. Jednak po rozstrzygnięciu postępowań przetargowych i uzyskaniu oszczędności wysokość wsparcia ma zostać zwiększona do poziomu wnioskowanej kwoty - 7 490 108 zł.

Oprócz lepszego dojazdu do Centrum Przesiadkowego, nowa droga poprawić ma także komunikację dla mieszkańców Bud Głogowskich oraz osiedla Zabajka.

Jak można przeczytać w PFU, ul. Kolejowa w obecnym stanie jest „jeszcze zdolna do przenoszenia ruchu pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o ładowności do 5 ton”, ale stan jej nawierzchni jest już kiepski (nierówności, ubytki, brak odwodnienia powierzchniowego - zastoiska wody).

W planach jest więc przebudowa nieco ponad 1 km tej ulicy. Inwestycja będzie prowadzona po obecnym śladzie, z małymi korektami - np. wlot na rondo będące częścią węzła DK 9. Szerokość jezdni wyniesie 6 m, do tego ciąg pieszo-rowerowy (3,25 m). Powstanie też „przejście wyniesione” oraz zmodernizowane zostanie przejście dla pieszych na skrzyżowaniu ul. 3 Maja z drogą powiatową.

Inwestycja obejmować ma również - budowę kanalizacji deszczowej, oświetlenia LED oraz trzech zjazdów do rampy przeładunkowej.