Mimo mrozów trwa budowa drogi ekspresowej S19
Od połowy grudnia do połowy marca trwa tzw. przerwa zimowa, podczas której wykonawcy mogą wstrzymać roboty budowlane. Jednak niektóre firmy nadganiają zaległości lub chcą skończyć przed terminem. Warunki pogodowe są trudne. Jednak nawet opady śniegu i bardzo niskie temperatury nie zdołały wstrzymać wszystkich prac na naszych inwestycjach.
Na budowie drogi ekspresowej S19, czyli trasy Via Carpatia, na odcinku Babica – Jawornik trwają prace przy obiektach, w tym budowa najwyższej estakady w Polsce. Na sąsiednim odcinku, Rzeszów Południe – Babica, trwa z kolei obrót maszyny TBM „Karpatka”, która w połowie grudnia ubiegłego roku przebiła się na północną stronę wzgórza Grochowiczna. Po rozłączeniu instalacji hydraulicznej i przyspawaniu usztywnień ogona, przemieszczono tarczę maszyny przy wykorzystaniu AirMovera. W taki sam sposób przestawiane są pozostałe cztery moduły ogromnego TBM-a, które wędrują na miejsca parkingowe. Po szczegółowym przeglądzie, m.in. łożyska głównego, przenośnika ślimakowego oraz samej głowicy skrawającej i osłony tylnej, tarcza TBM oraz zaplecze zostaną ustawione w kołysce startowej na portalu północnym. Tym samym „Karpatka” będzie przygotowywana do rozpoczęcia drążenia drugiej nawy tunelu dla jezdni w kierunku granicy państwa w Barwinku.
Roboty ziemne, branżowe, geodezyjne i saperskie trwają natomiast na odcinku Dukla – Barwinek. Pod przyszłym wiaduktem w Cergowej, który powstaje w ramach tego zadania, testowane są pale i nośność fundamentów. Na budowie pomiędzy węzłami Domaradz i Krosno wykonawca transportuje materiały, usuwa karpiny oraz wykonuje wykopy i nasypy. Mostowcy na tym kontrakcie też nie zwalniają tempa, trwa m.in. zbrojenie przyczółków.
W Sandomierzu trwa natomiast montaż szalunków pod ustrój nośny wiaduktu będącego częścią węzła DK77 i DW723 w prawobrzeżnej części miasta. W ograniczonym warunkami pogodowymi zakresie toczą się też prace na budowie drogi ekspresowej S74 Mniów – Kielce.
