PZL Mielec z certyfikatem WLW - Władz Lotnictwa Wojskowego
MIELEC. Jest to Certyfikat Wojskowego Zatwierdzenia Organizacji Obsługowej na zgodność z wymaganiami EMAR 145.
Jak informuje PZL Mielec, jest to pierwszy w skali kraju certyfikat wydany od początku do końca przez WLW.
EMAR (ang. European Military Airworthiness Requirements) to Europejskie Wojskowe Wymagania Zdatności do Lotu opracowane przez Europejską Agencję Obrony (EDA). Określają one jednolite standardy dla organizacji działających w obszarze lotnictwa wojskowego.
Certyfikat EMAR 145 potwierdza, że zatwierdzona przez WLW Organizacja Obsługowa spełnia rygorystyczne wymagania w zakresie obsługi technicznej wojskowego sprzętu lotniczego, gwarantuje bezpieczeństwo obsługi oraz umożliwia współpracę z Siłami Zbrojnymi RP, a także innymi armiami NATO, zapewniając najwyższą jakość techniczną. Uzyskanie certyfikatu przez PZL Mielec było zwieńczeniem wieloetapowego procesu certyfikacji.
- Długofalowym celem PZL Mielec jest zapewnienie zgodności z wymaganiami EMAR we wszystkich kluczowych obszarach działalności: w organizacji projektującej, produkującej, obsługowej, szkoleniowej, a w przyszłości również CAMO - powiedział Janusz Zakręcki, prezes PZL Mielec. - Certyfikaty zgodne z EMAR wzmacniają pozycję PZL Mielec jako partnera dla sektora obronnego i umożliwiają dalsze rozszerzanie oferty usług dla lotnictwa wojskowego.
Podstawą do uzyskania zatwierdzenia Organizacji Obsługowej było posiadanie przez mechaników lotniczych PZL Mielec wojskowych licencji EMAR 66, wydanych przez WLW. Dokument EMAR 66 określa minimalne wymagania stawiane personelowi realizującemu obsługi wojskowych statków powietrznych. Pracownicy PZL Mielec jako pierwsi w Polsce otrzymali takie licencje w listopadzie 2024 r. dla personelu poświadczającego, co czyni spółkę pionierem w procesie certyfikacji w nowym wojskowym systemie nadzoru.
Posiadanie certyfikatu EMAR 145 otwiera przed PZL Mielec nowe perspektywy w obszarze kontraktów wojskowych. Spółka będzie mogła ubiegać się o zlecenia związane z serwisowaniem statków powietrznych Sił Zbrojnych RP, w tym m.in. samolotów An-28 i M28 Bryza oraz śmigłowców S-70i Black Hawk.
.
