Dwa kolejne odcinki S19 pod Krosnem już przejezdne

Fot. GDDKiA

Oba odcinki zostały udostępnione kierowcom na zasadzie przejezdności. Oznacza to, że trasa główna jest otwarta, jednak nadal obowiązują na niej pewne ograniczenia. Do czasu zamontowania pełnego ogrodzenia drogi, na S19 wprowadzono ograniczenie prędkości do 80 km/h.

Miejsca Obsługi Podróżnych na odcinku Miejsce Piastowe - Dukla zostaną uruchomione po zakończeniu wszystkich prac oraz uzyskaniu wymaganych pozwoleń na użytkowanie.

S19 Krosno - Miejsce Piastowe

Długość tego odcinka wynosi 10,1 km. Wykonawcą jest firma Aldesa. Wartość umowy na realizację to 365 mln zł.

W ramach zadania wybudowany został nowy odcinek drogi ekspresowej o przekroju dwujezdniowym, po dwa pasy ruchu w obu kierunkach, wraz z pasem awaryjnym. Powstały dwa węzły drogowe: Krosno i Miejsce Piastowe. Węzeł Krosno połączył drogę ekspresową S19 z drogą wojewódzką nr 864 (dotychczasowa DK19) i drogą powiatową w kierunku Krościenka Wyżnego, natomiast węzeł Miejsce Piastowe stanowić będzie połączenie z drogą krajową nr 28.

Zakres prac objął także budowę obiektów inżynierskich, w tym m.in. dziewięciu mostów, trzech wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej, czterech wiaduktów nad drogą ekspresową, czterech przejść dla zwierząt oraz jednego przepustu pod trasą główną. Przebudowane lub rozbudowane zostały kolidujące drogi poprzeczne, a także infrastruktura techniczna oraz cieki wodne i urządzenia melioracyjne. Do wykonania pozostają jeszcze np. prace na części dróg serwisowych oraz na terenie Obwodu Drogowego w Miejscu Piastowym. Dokończenia wymaga także ogrodzenie drogi wraz z bramami i furtkami. Zakończenie wszystkich prac przewidziane jest na połowę przyszłego roku.

Z kolei wartość umowy na odcinek S19 Miejsce Piastowe - Dukla wynosi 479 mln zł. Tu wykonawcą jest firma Strabag. Długość odcinka też wynosi 10,1 km.

W ramach zadania powstał nowy odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Wybudowany został także węzeł Dukla, łączący drogę ekspresową S19 z DW864 (dotychczasowa DK19) oraz drogą powiatową relacji Zręcin-Wietrzno-Zboiska. Rozwiązania projektowe węzła (węzeł typu karo) umożliwiają późniejsze włączenie do niego nie tylko drogi powiatowej, ale także drogi wojewódzkiej nr 993 relacji Gorlice - Nowy Żmigród – Dukla.

Powstało 20 obiektów inżynierskich w ciągu głównym drogi ekspresowej (trzy estakady, pięć wiaduktów, dziewięć mostów, jedno przejście dolne dla średnich zwierząt i dwa przepusty), przejście górne dla dużych zwierząt nad drogą ekspresową, a także pięć konstrukcji oporowych. I w tym przypadku przebudowano lub rozbudowano kolidujące drogi poprzeczne, a także infrastrukturę techniczną. Trwa jeszcze budowa dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych na wysokości miejscowości Równe oraz roboty na DK19 w Zboiskach (rejon węzła Dukla).