Kto zbuduje nową ścieżkę rowerową na bulwarach nad Sanem w Jarosławiu?
JAROSŁAW. Ma się ona połączyć z istniejącą trasą prowadzącą w kierunku Radawy. Jarosław zarezerwował na to zadanie 2 390 086 zł.
Fot. miastojaroslaw.pl
I kwota ta na pewno wystarczy do wyłonienia wykonawcy inwestycji. Cena najtańszej oferty wynosi bowiem 1 891 680 zł (Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy). Kolejna oferta wyceniona jest na 2 039 390 zł (FUHP Leszek Kochanowicz z Zielonki), a pierwszą tróję zamyka propozycja MK-Budowy z Tyniowic - 2 091 000 zł. Cena najdroższej oferty, to 4 491 189 zł.
Dzięki budowie ścieżki powstać ma spójny i bezpieczny ciąg komunikacyjny dla rowerzystów, pieszych i osób aktywnie spędzających czas na świeżym powietrzu. Na realizację tej inwestycji miasto zdobyło 1 940 869 zł dofinansowania z rządowego programu rozwoju północno-wschodnich obszarów przygranicznych na lata 2024-2030.
Nawierzchnia ścieżki rowerowej w większej części będzie bitumiczna. Ze względu na ukształtowanie terenu, ścieżki przebiegające w pobliżu skarp zaprojektowano z konstrukcji drewnianej wraz z drewnianą balustradą.
Planowane przedsięwzięcie jest częścią większego planu rozwoju infrastruktury rekreacyjno-transportowej w Jarosławiu. W przyszłości powstać też ma kładka pieszo-rowerowa przez San (ze środków Polsko-Szwajcarskiego Programu Rozwoju Miast), która zintegruje nową trasę z centrum miasta.
