Dodatkowe 4,7 mln zł na budowę ulicy Krzyżanowskiego drogi w Rzeszowie

Od lewej dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg Andrzej Maciejko, prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek, poseł Adam Dziedzic, radny Mateusz Maciejczyk i kierownik robót Sławomir Drążek z Eurovia,

-Obiecywaliśmy, że będziemy budować nowe trakty, które będą rozładowywać ruch w Rzeszowie. I ta nowa droga, która połączy ulice Krzyżanowskiego z Wieniawskiego, taką będzie. Do tej pory całe osiedle Słocina było połączone drogowo z centrum praktycznie tylko ul. Paderewskiego. Konieczne było stworzenie alternatywy dla niej, takiej jak właśnie budowany łącznik. Cieszymy się, że budżet tej inwestycji zasilą dodatkowe miliony z subwencji z budżetu państwa. Dziękujemy za to wsparcie - podkreślał Konrad Fijołek, Prezydent Rzeszowa.

Poseł Adam Dziedzic dodał też, że pieniądze (4,721 mln zł), które otrzymał Rzeszów, to środki z programu dla powiatów, miast na prawach powiatu i województw.

Koszt budowy połączenia ul. Krzyżanowskiego z ul. Wieniawskiego to 44,4 mln zł.

-Dzięki przyznanej naszemu miastu subwencji z budżetu trwającej już inwestycji będziemy mogli uwolnić 4,7 mln zł, które będziemy mogli wydać na inne zadania drogowe w Rzeszowie. Będzie to np. kontynuacja budowy ul. Wołyńskiej i połączenie jej z ul. Potokową – dodał Konrad Fijołek.

Firma Euravia realizuje obecnie prace związane z układaniem krawężników, wykonaniem pali wierconych pod po ekrany akustyczne oraz roboty związane z wykonaniem podbudowy pod chodniki i ścieżki rowerowe. Zakończyły się natomiast roboty związane w wykonaniem dolnych warstw konstrukcji drogi czy roboty związane z budową kanalizacji deszczowej.

Jak poinformowal Andrzej Maciejko, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg, już za 2 dni na części tej inwestycji zostanie puszczony ruch. Planowane jest zlikwidowanie wprowadzonego objazdu i przywrócenie ruchu główną jezdnią ulicy Wieniawskiego. Natomiast końcem wakacji zostanie uruchomiona sygnalizacja i częściowo skrzyżowanie Armii Krajowej i Krzyżanowskiego będzie oddane do użytkowania.

Wszystkie prace bitumiczne powinny zakończyć się w październiku, a całkowite zakończenie budowy łącznika planowane jest na koniec roku.

Nowa droga będzie miała 1,4 km długości i szerokość 7 metrów. Po obydwu jej stronach powstaną chodniki o szerokości 2 metrów. Częścią tego przedsięwzięcia jest także budowa ścieżek rowerowych, oświetlenia, zatok autobusowych. Łączny zakres inwestycji obejmuje budowę, przebudowę lub rozbudowę ulic o długości ok. 2 km.