Rozpoczęła się budowa nowego ronda w centrum Nowego Żmigrodu

Rpondo o unikalnym kształcie hantli powstanie na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 992 (Jasło-Ożenna) i 993 (Nowy Żmigród-Dukla). Zakończenie budowy planowane jest w ciągu 12 miesięcy. Wykonawcą zadania o wartości ponad 11 mln zł jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych z Jasła.

- Budowa ronda w Nowym Żmigrodzie to inwestycja strategiczna - zarówno w wymiarze lokalnym, jak i międzynarodowym. To wyraźny sygnał, że rozwój infrastruktury drogowej w regionie pogranicza jest jednym z priorytetów samorządu województwa podkarpackiego. Realizacja tego projektu to dowód na skuteczną współpracę samorządów polskich i słowackich oraz wspólną troskę o rozwój komunikacyjny i gospodarczy naszych terenów przygranicznych – powiedział wicemarszałek Piotr Pilch.

Nowa inwestycja zakłada nie tylko budowę ronda o średnicach zewnętrznych 40 m, ale również kompleksową przebudowę dróg dojazdowych, wykonanie nowych chodników i ścieżek pieszo-rowerowych oraz wdrożenie szeregu rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo i komfort wszystkich uczestników ruchu - w tym nowoczesnego oświetlenia LED, ekranów akustycznych czy systemu odwodnienia.

Projekt przewiduje także rozbiórkę dwóch obiektów kolidujących z inwestycją oraz przeniesienie zabytkowej kapliczki w obrębie tej samej działki.

Nowe rondo to pierwszy etap szerszego planu przebudowy układu drogowego Nowego Żmigrodu. W dalszej perspektywie planowana jest budowa nowego mostu przez Wisłok oraz obwodnicy miejscowości (rondo zostanie zintegrowane z planowanym wlotem na przyszłą obwodnicę - dokumentacja tej inwestycji już jest przygotowywana). To działanie, które ma wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum, zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców oraz poprawić jakość życia w regionie.

Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach programu Interreg Polska–Słowacja 2021–2027, w którym województwo podkarpackie od lat z powodzeniem współpracuje z Krajem Preszowskim. Łączna wartość realizowanego projektu „Łączymy pogranicze przez Duklę” wynosi ponad 4,6 mln euro, z czego unijne dofinansowanie to blisko 3,7 mln euro. Po stronie słowackiej planowana jest równoległa przebudowa dwóch dróg.