Tym razem cztery firmy zainteresowane przebudową pętli autobusowych w Stalowej Woli

Fot. stalowawola.pl

Przedsięwzięcie ma zostać zrealizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Zostało ono podzielone na części. W zależności od lokalizacji zadania inwestycja miałaby potrwać 16 lub 20 miesięcy. Do przetargu stanęły: Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjno Drogowego w Nisku, Firma Chamot z Jaty k. Jeżowego, Strabag z Pruszkowa oraz Przedsiębiorstwo Drogowe ze Staszowa.

Pierwsza część zamówienia dotyczy budowy pętli autobusowej przy ul. Mostowej (os. Posanie) wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą, obejmująca m.in. przebudowę odcinka ul. Mostowej, przebudowę skrzyżowania ul. Mostowej z ul. Brandwicką oraz przebudowę zjazdu z ul. Brandwickiej, budowę drogi manewrowej pętli i miejsc postojowych dla autobusów; dostawę i montaż wiaty przystankowej plus przebudowy infrastruktury technicznej (np. kanalizacja, oświetlenie, tablice informacyjne, itd.). Ta część inwestycji obejmuje również budowę pętli autobusowej przy ul. Targowej (os. Rozwadów) i podobny zakres prac. Powstać ma również kontenerowe zaplecze socjalno-sanitarne z instalacją fotowoltaiczną oraz wiata rowerowa z miejscem obsługi rowerzystów.

Na tę część miasto zarezerwowało 1 520 352 zł. Najtaniej swoja ofertę wyceniło Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjno Drogowego w Nisku - 1 487 171 zł. Cena najdroższej oferty wynosi 2 210 605 zł.

Z kolei druga część inwestycji obejmować ma: przebudowę pętli autobusowej przy ul. Kwiatkowskiego (tereny Strefy Przemysłowej) wraz z przystosowaniem ronda i zatoki autobusowej do utworzenia przystanku na terenie zatoki w rejonie bramy nr 3 HSW i modernizacją drogi manewrowej pętli i utworzeniem miejsc postojowych dla autobusów. I tam zamontowane ma zostać zaplecze kontenerowe z fotowoltaiką i zmodernizowana infrastruktura techniczna. Przebudowana zostanie też pętla autobusowa na osiedlu Charzewice - pętla Sandomierska - PKP, w tym również zmodernizowana ma zostać stacja szybkiego ładowania, poprzez utworzenie w dostępnych ładowarkach przyłącza plug- in.

Tu limit kosztów wynosi 2 047 179 zł. Cena najtańszej oferty wynosi - 2 195 177 zł ( Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjno Drogowego w Nisku), zaś najdrożej - 2 446 199 zł.

I wreszcie, przebudowa czeka też pętlę autobusową przy ul. Sosnowej (osiedle Hutnik). Zakres planowanych prac jest podobny (w tym modernizacja stacja szybkiego ładowania).

Szacunkowy koszt przyjęty przez miasto to - 1 362 717 zł. Najtańsza oferta wyceniona jest na 2 086 823 zł (ponownie zaoferowała ją firma z Niska). Z kolei najwyższa cena oferty wynosi 2 668 665 zł.