Umowy na kolejny tabor dla ZG „PKS” już podpisane

Te pierwsze dostarczy ABP Bus&Coach. Kontrakt opiewa na kwotę 38 894 506 zł i ma zostać sfinalizowany po 12 miesiącach.

Zamawiane autobusy muszą być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 r. Poziom emisji spalin min. Euro VI. Zużycie paliwa CNG nie powinno przekraczać 40 kg/100km. Długość pojazdów od 12 do 13 m; liczba miejsc - minimum 60, w tym przynajmniej 45 siedzących i miejsce na wózek inwalidzki i dziecięcy. Układ drzwi 2-2-0 lub 1-2-0, albo 1-1-0. Wyposażenie pokładowe i rozwiązania techniczne w autobusach powinny być kompatybilne z funkcjonującym już systemem ITS (system obszarowego sterowania ruchem), a także systemami używanymi przez ZG „PKS”.

Z kolei w nowy pojazd techniczny dostarczy firma Tevor. Ten zakup będzie kosztował ZG „PKS” 3 003 414 zł. I on powinien dotrzeć po 12 miesiącach.

Pojazd wyposażony będzie m.in. w mobilną stację ładowania oraz przystosowany do holowania autobusów.