Rozbudowa drogi Rzeszów-Jasionka – jest przetarg

Firma, która go wygra będzie miała za zadanie wybudować 5-cio kilometrowy odcinek drogi. Inwestycja rozpocznie się od ul. Lubelskiej, tuż przy granicy Rzeszowa, a zakończy w Jasionce na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką 869 prowadzącą do lotniska. Przebudowana droga na całym odcinku będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunkach i będzie biegła przez Trzebownisko, Nową Wieś oraz Jasionkę.

Inwestycja jest w pełni przygotowana do realizacji. PZDW posiada kompletny, wielobranżowy projekt budowlany oraz wszelkie wymagane dokumenty formalne, w tym ZRID czyli decyzję wojewody podkarpackiego o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej zaopatrzoną rygorem natychmiastowej wykonalności. Równolegle do postępowania przetargowego trwają procedury związane z ustaleniem odszkodowań za nieruchomości, które zostały przejęte pod nowy pas drogowy.

Zgodnie z zapisami zawartymi w przetargu zakończenie robót budowlanych planowane jest na wrzesień 2023 roku. Wartość zadania szacowana jest na ponad 140 mln złotych. Obejmuje oprócz robót budowlanych również koszty odszkodowań za nieruchomości i nadzór inwestorski.

- Bardzo zależy nam na realizacji tej inwestycji. W ten sposób uzyskamy nowe, szybkie połączenie Rzeszowa z lotniskiem w Jasione i drogą S19 prowadzące przez ulicę Lubelską – mówi marszałek Władysław Ortyl.

Pieniądze na inwestycję zostały zapisane w budżecie województwa w Wieloletniej Prognozie Finansowej. Jednak samorząd województwa będzie się starał o dofinansowanie zadania z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020.

- Nabór wniosków już ruszył, jesteśmy prawie gotowi. W przyszłym tygodniu chcemy złożyć wniosek, aby uzyskać wsparcie finansowe dla tej inwestycji z unijnego programu dedykowanego dla Polski Wschodniej – tłumaczy Piotr Miąso, dyrektor PZDW.

Informacje szczegółowe dotyczące inwestycji:

Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje między innymi :

- budowę drugiej jezdni drogi wojewódzkiej DW 878,

- przebudowę skrzyżowań, w tym budowę rond na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi

- budowę dodatkowych jezdni obsługujących przyległe nieruchomości,

- budowę i przebudowę chodników, ścieżek rowerowych oraz ciągów pieszo-rowerowych,

- przebudowę i budowę zatok autobusowych,

- budowę miejsc do zawracania

- przebudowę systemu odwodnienia drogi,

- przebudowę i budowę zjazdów,

- budowę i przebudowę sieci oświetlenia drogowego,

- rozbiórkę i budowę obiektów inżynierskich: mostu na rzece Mrowla (Czarna) i wiaduktu nad drogą lokalną w Trzebownisku,

- budowę i przebudowę przepustów w tym dostosowanych do pełnienia funkcji przejść dla zwierząt,

- budowę konstrukcji oporowych,

- budowę elementów ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych,

- nasadzenia drzew i krzewów,

- przebudowę i zabezpieczenie kolidujących odcinków infrastruktury technicznej,

- budowę barier drogowych i balustrad,

- wykonanie kompletnego oznakowania pionowego i poziomego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego

Cele projektu to m.in.:

- usprawnienie warunków komunikacyjnych terenów okołomiejskich i miejskich
Rzeszowa (obszary północne i północno wschodnie), w tym zwiększenie przepustowości, poprawienie komfortu jazdy, skrócenie czasu przejazdu,

- stymulacja rozwoju społeczno-gospodarczego na obszarze oddziaływania inwestycji – umożliwienie dynamicznego rozwoju w tym również stref ekonomicznych,

- poprawa bezpieczeństwa ruchu, w szczególności użytkowników niechronionych (pieszych, rowerzystów)

- poprawa komfortu życia i bezpieczeństwa mieszkańców zamieszkałych w bezpośrednim sąsiedztwie drogi,

- dostosowanie parametrów drogi do obowiązujących wymogów technicznych