Drugi przetarg na wstępną dokumentację nowej drogi Przemyśl - Arłamów

Fot. PZDW (zdjęcie ilustracyjne)

Na pierwszy przetarg nie skusiła się żadna firma projektowa. Nie wiadomo więc także, jaką kwotę PZDW chciał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.

Tym razem termin składania ofert wyznaczono na 29 marca. Wykonawca na realizację zamówienia będzie miał 12 miesięcy od momentu podpisania umowy.

Zakres zadania obejmuje opracowanie wariantów (i ustalenie ich uwarunkowań) budowy nowego odcinka drogi wojewódzkiej łączącej drogę wojewódzką 885 Przemyśl - Malhowice lub drogę krajową nr 28, poprzez miejscowość Arłamów, z drogą wojewódzką nr 890 Kuźmina - Krościenko.

Zamówienie obejmuje nie tylko prace studialne, ale również konsultacyjne - spotkania i korespondencja.

Jak podkreśla PZDW, ponieważ „planowane zadanie jest objęte wsparciem w ramach formuły project pipeline, winno być ono realizowane w oparciu o wytyczne powyższego programu pomocowego”.

Początek nowej drogi ma być zlokalizowany poza Przemyślem i rozpoczynać się od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 885 Przemyśl - Hermanowice - Granica Państwa lub drogą krajową nr 28. Koniec nowego odcinka ma zaś znajdować się na skrzyżowaniu z drogą 890 Kuźmina - Krościenko w okolicy m. Wojtkowa i Jureczkowa.

Nowy odcinek drogi wojewódzkiej będzie miał długość do 50 km. Inwestycja zlokalizowana będzie na terenie powiatów przemyskiego i bieszczadzkiego, na terenie m.in. gmin Przemyśl, Fredropol, Ustrzyki Dolne.

W ramach zamówienia powstać mają 3 warianty budowy nowej drogi.

Zakres prac obejmuje w szczególności: wstępne określenie możliwych korytarzy terenowych przebiegu wariantów trasy: minimalne: 4, maksymalnie: 6 propozycji; prace studialne (ustalenie i uszczegółowienie parametrów i uwarunkowań) i konsultacyjne (korespondencja i spotkania opiniujące) prowadzące do ustalenia wariantów trasy drogi; opracowanie studium techniczno-ekonomicznego dla wybranych 3 wariantów trasy.