Tarnobrzeg nadal bez projektanta nowego dworca autobusowego
TARNOBRZEG. Chociaż w przetargu rywalizowało aż sześć pracowni projektowych, a dwie oferty były tylko o kilkanaście tysięcy droższe nic szacunkowy koszt zadania, miasto postanowiło unieważnić postępowanie.\n\n
Fot. ilustracyjne
Koszt dokumentacji miasto oszacowało na 400 tys. zł. Cena najtańszej oferty, rybnickiej firmy Bauren, wynosiła 417 339 zł. Tylko niewiele droższa była propozycja krakowskiej Pracowni Projektowej F-11 - 418 200 zł. Potem już było gorzej, a cena najdroższej oferty wynosiła aż 970 101 zł (Alfa Projekt z Ciechanowa).
Miasto nie zdecydowało się jednak dołożyć brakującej kwoty.
Przypomnijmy, inwestycja ma być realizowana przy ul. Kopernika. Oprócz samego budynku dworca powstać też mają stacja tankowania CNG oraz baza transportowa.
Na parterze przyszłego dworca planowana jest przestrzeń dla pasażerów (na ok. 80 osób), sanitariaty oraz pomieszczenia dyspozytora i obsługi stacji tankowania CNG. Z kolei na I piętrze - pomieszczenia biurowe i socjalne dla 20 kierowców wraz z zapleczem sanitarnym (prysznice, ubikacje, jadalnia). Budynek będzie wyposażony m.in. w fotowoltaikę. Przy dworcu znajdą się też punkty ładowania rowerów i hulajnóg elektrycznych.
Stacja tankowania CNG ma się składać z dwóch stanowisk dwustronnych dla pojazdów do 12 m długości, wiaty nad dystrybutorami, podziemnego magazynu gazu oraz pozostałej infrastruktury technicznej.
Do tego powstać mają m.in.: cztery stanowiska do przyjmowania i odprawiania autobusów z wyświetlaczami informacji pasażerskiej, wiata, cztery punkty ładowania dla pojazdów elektrycznych o mocy 50 kW (przy miejscach parkingowych), miejsca postojowe dla autobusów (minimum 20), budynek serwisowy z jednym stanowiskiem dla autobusu o długości 12 m oraz parking dla samochodów osobowych. Inwestycja będzie też wymagała małej korekty układu komunikacyjnego (wjazdy i zjazdy). Teren dworca zostanie też zagospodarowany w zieleń (krzewy i drzewa).
Dokumentacja projektowa miałaby być gotowa po 193 dniach.
