Rozpoczyna się realizacja projektu „Karpacka kolejka wąskotorowa - podróż śladami karpackiej kolei leśnej”

Realizacja projektu będzie możliwa dzięki pieniądzom z funduszy Unii Europejskiej za pośrednictwem Programu Interreg NEXT Polska-Ukraina 2021-2027 oraz dzięki polsko - ukraińskiej współpracy w ramach programu.

-Jestem zwolennikiem łączenia różnych podmiotów i instytucji wokół wspólnego zdania, projektu, celu, bo wiem że takie współdziałanie zbliża, buduje nowe więzi, ale także poszerza horyzonty, pozwala dzielić się dobrymi praktykami. Dlatego cieszę się, że ten projekt jest wspólnym dziełem z naszymi partnerami z Ukrainy i że także im, konkretnym miejscom i ludziom tworzy nowe szanse - zaznaczył marszałek Ortyl.

Po stronie polskiej zaplanowano kilka ważnych działań inwestycyjnych. W ramach projektu powstanie centrum obsługi turystów, które będzie jednocześnie miejscem organizacji wydarzeń kulturalnych, wystaw, koncertów. Powstanie także kładka leśna, o długości 400 metrów, której częścią będzie platforma widokowa usytuowana w koronach drzew ponad stacją kolejki.

Wielka atrakcją dla turystów staną się z pewnością drezyny rowerowe, które w ramach projektu zostaną kupione i które będą jeździły po torach Bieszczadzkiej Kolei Leśnej. Będzie to możliwe dzięki remontowi ok. 3 km torów od Cisnej do Dołżycy. Remont umożliwi bezpieczny przejazd lekkich drezyn rowerowych. W planach jest zakup 26 drezyn rowerowych i ich wykorzystanie w celu organizacji rekreacyjnych przejazdów turystycznych,. Drezyny rowerowe będą dwuosiowymi pojazdami napędzanymi siłą mięśni. Pojazdy będą zaprojektowane do przewozu maksymalnie 5 osób.

W ramach projektu zostanie wyprodukowany film dokumentalny prezentujący bogactwo naturalne i kulturowe terenów Karpat Wschodnich, położonych wzdłuż historycznych tras obu kolei leśnych. Film ten będzie promocją transgranicznej współpracy Kolejek Leśnych w Polsce (Majdan) i na Ukrainie (Wygoda).

Z kolei po stronie ukraińskiej główną inwestycją, zaplanowaną w ramach projektu, będzie budowa innowacyjnej infrastruktury historycznego Dworca Vyhody i okolic. Chodzi m.in. o budowę muzeum dziedzictwa kolejowego Vyhody oraz zagospodarowanie terenu w miejscu, gdzie rozpoczynał się zabytkowy szlak kolejowy oraz inwestycje w rozwój infrastruktury dla zwiedzających - czyli tras spacerowych i rowerowych na zabytkowym szlaku kolejowym.

Wartość projektu to 4,3 mln euro, w czym dofinansowanie z UE to prawie 3,9 mln (maksymalne dostępne, czyli 90 proc.).

 .