Cztery oferty na budowę nowej drogi obsługującej TSSE Euro-Park Wisłosan i Strategiczny Park Inwestycyjny w Stalowej Woli

Fot. PZDW (ilustracyjne)

PZDW podzielił zamówienie na to podstawowe oraz kilka na prawach opcji. Inwestycja będzie współfinansowana z programu: Rządowy Fundusz Polski

Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Zakres podstawowy obejmuje m.in.: budowę odcinka drogi wojewódzkiej o długości ok. 2,80 km do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 872 Łoniów -

Nisko (wraz ze skrzyżowaniem), w tym: budowę drogi dwujezdniowej po nowym śladzie o parametrach GP; przebudowę istniejących dróg; budowę

skrzyżowań z drogami publicznymi, w tym m.in. budowę 2 rond dwupasowych; budowę i przebudowę istniejących zjazdów, budowę zatok autobusowych oraz

budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.

Do tego, oczywiście, dochodzi cała infrastruktura techniczna - jej budowa lub przebudowa.

Z kolei zadania objęte prawem opcji dotyczą: opcja nr 1 - zaprojektowanie i budowa odcinka drogi wojewódzkiej o długości ok. 3,50 km, od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1027R - ul. Bojanowską (wraz ze skrzyżowaniem); opcja nr 2 - zaprojektowanie (lub opracowanie dokumentacji wykonawczej) i budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 872 Łoniów - Baranów Sandomierski - Majdan Królewski - Nowa Dęba - Bojanów - Nisko w m. Nisko wraz z przebudową, budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych - odcinek od ul. Głowackiego w Nisku, do drogi wojewódzkiej nr 878 (była DK 19) I wreszcie opcja nr 3 - zaprojektowanie i budowa odcinka drogi wojewódzkiej o długości ok. 6,06 km, od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 872 (bez skrzyżowania) do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 878 koło węzła S19 Nisko Południe (wraz ze skrzyżowaniem).

Pruszkowski Strabag wycenił swoją ofertę w sumie na 308 341 731 zł (zamówienie podstawowe: 54 515 917 zł, opcje: I - 75 855 683 zł, II - 29 136 723 zł, III - 148 833 408 zł).

Z kolei firma Antex II z Lubyczy Królewskiej zaproponowała ceny: Całość - 336 948 177 zł (podstawowe - 73 444 415 zł; opcje: I - 81 096 796 zł, II - 28 432 763 zł, III - 153 974 203 zł.

Trzeci oferent, dębickie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe, wyceniło ofertę: Całość - 31 765 098 zł (podstawowe - 77 917 857 zł, opcje: I - 84 313 389 zł, II - 34 812 783 zł, III - 154 721 096 zł.

I wreszcie ceny czwartego oferenta, konsorcjum firm PBI Infrastruktura I PBI WMB: Całość - 414 440 396 zł, (podstawowe -85 494 260 zł, opcje: I - 98 564 279 zł, II - 46 020 437 zł, III - 184 361 420 zł).

 .