Pratt & Whitney Rzeszów z kolejną umową z armią
RZESZÓW. Firma podpisała wieloletnią umowę z 3. Regionalną Bazą Logistyczną w Kutnie na usługi serwisu silników lotniczych oraz przekładni głównych.
Fot. Pratt&Whitney
Umowa była negocjowana od kilku miesięcy. Obyło się bez ogłaszania przetargu, bowiem Pratt & Whitney Rzeszów jest jedyną firmą, która dysponuje prawami do dokumentacji techniczno-remontowej (potwierdzonej odpowiednimi certyfikatami wojska) oraz posiada wyłączne prawa do prac obsługowo-naprawczych. Ostatecznie jej wartość wynosi 33,3 mln zł (bez VAT).
Jak informuje branżowy portal zbiam.pl (Zespół Badań i Analiz Militarnych- „zgodnie z umową, wykonawca (w okresie 2023-26) ma świadczyć usługi związane z serwisowaniem silników lotniczych TWD-10B, TWD-10B/PZL-10S, PZL-10W, GTD-350, GTD-350W i przekładni głównej WR-3 do śmigłowców W-3 oraz przekładni głównej WR-2 do śmigłowców Mi-2. Prace mają być prowadzone, przede wszystkim, na terenie jednostek wojskowych Sił Zbrojnych RP eksploatujących statki powietrzne wyposażone w powyższe typy urządzeń i elementów. Poza śmigłowcami, jednostki napędowe oraz przekładnie, są wykorzystywane jako napęd wielozadaniowych samolotów rodziny An-28/PZL Mielec M28 Bryza”.
Portal przypomina również, że to nie jedyna umowa 3. Regionalnej Bazy Logistycznej w Kutnie z rzeszowską firmą. Przypomnijmy, w marcu 2020 r. rzeszowski oddział Pratt&Whitney podpisał z 3. Regionalną Bazą Logistyczną w Kutnie podpisał dwie umowy o łącznej wartości 69 mln zł netto, na naprawy główne i modernizację silników m.in. dla śmigłowców Sokół i Anakonda oraz samoloty rodziny M28 Bryza.
Pratt & Whitney Rzeszów S.A. z umową na serwis silników (zbiam.pl)
