Będzie powtórka przetargu na budowę mostu w Ostrowie i wiaduktu nad torami w Ropczycach
PODKARPACKIE. Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie unieważnił właśnie postępowanie na realizację tej inwestycji.
Fot. Pixabay/CC0
Do przetargu stanęło aż 11 wykonawców. Na realizację inwestycji PZDW zamierzał przeznaczyć 46 380 173 zł. Oferty otwarto jeszcze w sierpniu. W toku postępowania komisja przetargowa odrzuciła oferty 7 wykonawców (nie wyrazili zgody na przedłużenie terminu związania ofertą).
Problem w tym, że i tak niewiele to zmieniało. Otóż, najniższą cenę i tak zaoferował warszawski Budimex - 75 380 173 zł. A jego oferta nie podlegała odrzuceniu. PZDW poinformował w uzasadnieniu o unieważnieniu postępowania, że co prawda podjął starania o zwiększenie budżetu na realizację inwestycji, ale koniec końców uznał, iż aż tyle dołożyć nie może. Dodajmy jeszcze, że - pierwotnie - cena najdroższej oferty w przetargu wynosiła aż 109 862 370 zł.
I jeszcze co do planowanej inwestycji. Przedsięwzięcie ma być „komplementarne do budowy nowego węzła drogowego na skrzyżowaniu z autostradą A4”. Przetarg na opracowanie koncepcji węzła autostradowego w Ostrowie wygrała kilka miesięcy temu bydgoska firma Voessing Polska (powinna być gotowa do maja 2023 r.).
Zamówienie PZDW obejmowało realizację w sumie kilku zadań, głównie zaś: rozbiórkę wyeksploatowanych obiektów inżynierskich i w ich miejsce budowę nowego mostu na rzece Wielopolka w Ostrowie (wraz z rozbudową dojazdów, oraz rozbiórką, budową i przebudową infrastruktury technicznej) oraz budowę wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 91 Kraków Główny - Medyka w Ropczycach. I tu przebudowane mają zostać drogi dojazdowe.
Inwestycja miałaby potrwać dwa lata.
