Umowa na I etap budowy łącznika Krosna z S19 podpisana

Fot. krosno.pl

Uroczyste podpisanie umowy władz miasta z wykonawcą odbyło się w piątek 28 października.

Wykonawcę inwestycji udało się wyłonić dopiero w drugim podejściu. W porównaniu z pierwszym przetargiem miasto podniosło założony dla tej inwestycji limit kosztów - z 41 902 000 zł wzrósł do 56 300 000 zł (przy wcześniejszym limicie cena najtańszej złożonej w pierwszym przetargu oferty przekraczała go o ponad 17 mln zł).

Cena jaką zaproponowało zwycięskie konsorcjum wynosiła 49 637 000 zł. Konkurent, firma Strabag, zażyczyła sobie blisko 66,3 mln zł.

Przypomnijmy - co prawda cały łącznik ma mieć ok. 4 km długości, ale w I etapie całej inwestycji chodzi o budowę 1,9 km odcinka drogi. Ma ona prowadzić po śladzie obecnej ul. gen. Sikorskiego do ul. Dywizjonu 303. Póki co odcinek ten ma być jednojezdniowy, ale wykonawca w dokumentacji projektowej będzie musiał uwzględnić dodatkowy pas pod budowę drugiej jezdni. Powstać ma też ciąg pieszo-rowerowy, skrzyżowanie z torami linii kolejowej nr 108 oraz duże rondo turbinowe.

Inwestycja ma potrwać 50 miesięcy.

Miasto ogłosiło już przetarg na budowę II etapu łącznika miasta z S19. Wkrótce nastąpić ma otwarcie ofert.

Cała inwestycja (I i II etap) zdobyła w sumie 60 mln zł dofinansowania w dwóch rozdaniach Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych „Polski Ład”.