Rzeszów przygotowuje się do kolejnego etapu przebudowy przystanków
RZESZÓW. Tanio nie będzie. Miasto zarezerwowało na tę inwestycję niemal 13,2 mln zł, a najtańsza oferta wyceniona jest ponad 3 mln zł wyżej.
Ofertę tę złożyła spółka AJKWK z Krasnego - 16 840 535 zł. Jeśli już, to właśnie ona będzie faworytem przetargu, bo jej konkurent, firma Strabag, przy wycenie swojej oferty w ogóle już nie miał litości - 36 432 689 zł.
Przetarg jest realizowany w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Przedmiotem zamówienia jest IV etap zaprojektowania i przebudowy zatok autobusowych wraz z montażem wiat. Całość realizowana ma być w ramach dwóch zadań.
Pierwsze dotyczy przebudowy 30 zatok autobusowych. Zadanie obejmuje m.in. wymianę krawężników na profilowane peronowe (półokrągłe); wymianę nawierzchni na betonową; przełożenie lub wymianę chodników i ścieżek rowerowych i kompletną przebudowę studni i wpustów kanalizacji deszczowej. W przypadku konieczności przebudowane mają także zostać: zjazdy indywidualne i publiczne, przejścia dla pieszych oraz oświetlenie.
Z kolei drugie z zadań obejmuje dostawę i montaż 77 wiat przystankowych, wykonanych w technologii modułowej. Będą montowane przy ulicach: Budziwojskiej, Dąbrowskiego, Jana Pawła II, Kotuli, Kardynała Karola Wojtyły, Krogulskiego, Księżycowej, Leszka Czarnego, Olbrachta, Obrońców Poczty Gdańskiej, Przemysłowej, Sanockiej, Sikorskiego, Staromiejskiej, Św. Rocha, Trembeckiego, Wieniawskiego, Witolda i Żółkiewskiego). Aż 63 z nich ma być wyposażonych w fotowoltaikę.
ZTM wytypował także dodatkowe miejsca (21), w których zamiast wiat zostaną zamontowane tylko pylony z rozkładami jazdy i ławki. ZTM chce je ustawić tam, gdzie przystanki są mało uczęszczane, lub na wiatę nie ma miejsca.
Inwestycja powinna się zakończyć w listopadzie przyszłego roku.
