Geo-Projekt Invest opracuje projekt nowej drogi Jedlicze-Potok

Fot. Orlen Południe

Wykonawcę projektu udało się wyłonić dopiero w drugim przetargu. Firma z Kraśnika była zresztą także jedynym oferentem w pierwszym przetargu. Zaoferowała ona jednak cenę 461 250 zł, podczas gdy starostwo zarezerwowało na realizację tego zadania jedynie 200 tys. zł. Niestety i tak przyjdzie mu dopłacić. W drugim postępowaniu firma Geo-Projekt Invest co prawda obniżyła nieco cenę, ale tylko na 430,5 tys. zł. Starostwu udało się jednak znaleźć brakującą kwotę.

Przypomnijmy, pierwszy raz o pomyśle budowy tej drogi rozmawiano w styczniu ubiegłego roku. W Jedliczu odbyło się wówczas m.in. spotkanie władz samorządowych (w tym samorządu wojewódzkiego), z przedstawicielami rządu oraz koncernu.

-Ta droga zapewni dobry dojazd do Orlenu Południe i odciąży Jedlicze od ruchu kołowego. Zostanie poprowadzona nowym szlakiem i będzie łączyła się, poprzez drogę krajową z budowaną Via Carpatia, dzięki czemu umożliwi ruch w kierunku północnym i południowym - mówił wówczas marszałek Władysław Ortyl.

Po drugie zaś, Orlen Południe - Zakład w Jedliczu, z uwagi na posiadanie zbiorników, w których będą magazynowane strategiczne rezerwy paliwowe oraz produkcję paliwa okrętowego dla wojska, został zdefiniowany jako infrastruktura krytyczna. Fakt ten z kolei wymusił potrzebę budowy do zakładu drogi o znaczeniu obronnym.

Kilka miesięcy później starostwo w Krośnie ogłosiło przetarg na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego przyszłej drogi. Potem zaczęto szukać wykonawcy właściwej dokumentacji projektowej. Wreszcie się udało.

A dokumentacja projektowa dotyczyć ma budowy nowej drogi, która będzie połączeniem drogi krajowej nr 28 w miejscowości Potok z drogą powiatową nr 1947R Jedlicze - Dobieszyn - Krosno w miejscowości Jedlicze. W ramach inwestycji powstanie też m.in. wiadukt drogowy nad linią kolejową Nr 108 Stróże-Jasło i całą niezbędna infrastruktura techniczna. Szacunkowa długość nowego odcinka drogi wynosi 3,2 km.

Przyszła droga ma przebiegać obok północnej i południowej bramy zakładu Orlenu Południe. Atutem tego rozwiązania ma być bezpośrednie połączenie zakładu w Jedliczu z budowaną S19 czyli Via Carpatią. Obecny dojazd do zakładu prowadzi bowiem przez zabudowane centrum miasta Jedlicze, powodując utrudnienia w ruchu.

Koszt budowy drogi jeszcze w ubiegłym roku szacowano na ponad 30 mln zł.