Cztery oferty na przebudowę skrzyżowania w Nowej Sarzynie w ciągu DK77

Najniższą ofertę, z ceną 5 179 278 zł, złożyło konsorcjum PBI Infrastruktura i PBI WMB. W założonym przez GDDKiA limicie zmieściła się jeszcze tylko firma Eurovia Polska, która zaoferowała cenę 5 544 058 zł. Cena oferty Miejskiego Przedsiębiorstwa Dróg i Mostów w Rzeszowie wynosi już 5 869 345 zł, a firmy Matbud 6 580 500 zł.

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie projektu budowlanego, a następnie przebudowa skrzyżowania w Nowej Sarzynie na rondo. Zadanie polegać będzie na budowie ronda wraz z infrastrukturą towarzyszącą, a także na budowie chodnika ze ścieżką rowerową po lewej stronie drogi. Jezdnia na odcinku inwestycji zostanie poszerzona do 7 metrów (dwa pasy ruchu po 3,5 m. szerokości każdy oraz opaski bitumiczne obustronne, każda o szerokości 0,5 m).

Skrzyżowanie stanowi główny korytarz komunikacyjny drogi krajowej z centrum Nowej Sarzyny. Średni dobowy ruch na tym odcinku wynosi 4 438 pojazdów.

Przebudowa skrzyżowania na rondo przede wszystkim zwiększy bezpieczeństwo ruchu, a także poprawi warunki komunikacyjne w obszarze przenikania się ruchu tranzytowego z ruchem lokalnym.

Termin realizacji inwestycji to maksymalnie 25 miesięcy od daty podpisania umowy z wyłonionym wykonawcą.