PKP Cargo kupi Fabrykę Wagonów w Gniewczynie Łańcuckiej
PODKARPACKIE, POWIAT PRZEWORSKI. Rada Nadzorcza spółki wyraziła zgodę na zawarcie umowy pomiędzy PKP Cargo a Forespo Poland, dotyczącej nabycia fabryki.
Fot. Virtus
Warunkiem wejścia w życie umowy będzie m.in. zrzeczenie się przez gminę Tryńcza prawa pierwokupu dwóch nieruchomości wchodzących w skład fabryki. Warunek musi zostać spełniony do końca tego roku, a zawarcie finalnej umowy nastąpić ma do końca kwietnia przyszłego roku.
Łączna ostateczna cena sprzedaży nieruchomości i ruchomości objętych umową wynieść ma 7 380 000 euro (brutto).
Fabryka Wagonów „Gniewczyna” S.A. powstała z przekształcenia w 1994 r. Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego w Gniewczynie. W 2001 r. została sprzedana przez Narodowy Fundusz Inwestycyjny słowackiemu podmiotowi Tatra Vagonka. Firma wpadła w problemy, ogłosiła upadłość. Na terenie fabryki wciąż jednak stoją gotowe do pracy maszyny i urządzenia.
Od kilku lat trwały rozmowy dotyczące ponownego uruchomienia fabryki. Wstępne zainteresowanie przejęciem zakładu wyraziła spółka PKP Cargo. Pomysł z czasem coraz bardziej się konkretyzował. PKP Cargo prowadziła zaawansowane analizy ekonomiczne i rozmowy w sprawie pozyskania ewentualnych partnerów transakcji. I tak m.in. w 2019 r. spółka podpisała z Agencją Rozwoju Przemysłu list intencyjny w sprawie współpracy przy produkcji wagonów towarowych. W tym samym roku podobny list PKP Cargo podpisała ze spółka Wagony Świdnica, należącą do międzynarodowej Grupy Greenbier, producenta taboru kolejowego.
