Epidemia nie zatrzymuje planów budowy bazy technicznej LOTAMS w Jasionce
WARSZAWA, JASIONKA. Spółka LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) cały czas prowadzi przygotowania do budowy hangarów do obsługi samolotów wąsko i szerokokadłubowych na terenie Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka.
Informacja o rozpoczęciu inwestycji została oficjalnie przekazana w październiku 2019 roku podczas Kongresu. Wtedy prognozy zakładały duży wzrost w branży lotniczej i ogromne zapotrzebowanie na usługi MRO (maintenance, repair and overhaul – serwis, naprawa i obsługa techniczna). Mimo, iż obecna sytuacja spowodowana epidemią koronawirusa zmienia te prognozy, to inwestycja jest wpisana w długoterminową strategię rozwoju LOTAMS i jest kontynuowana.
- Inwestycja Spółki LOTAMS i Polskiej Grupy Lotniczej będzie jedną z najbardziej znaczących w branży w Europie – potwierdza Aleksandra Juda, prezes LOTAMS.
Prognozy określające czas powrotu całej, najszerzej rozumianej branży lotniczej do stanu sprzed epidemii nie są pewne. Jednak LOTAMS nawet teraz otrzymuje zapytania na wykonanie obsługi szerokokadłubowych samolotów pasażerskich w latach 2021-2022.
Na początku kwietnia 2020 roku LOTAMS podpisał umowę z inżynierem kontraktu firmą Safage S.A.S. Inżynier kontraktu zajmie się zgodę uzgodnieniem uwarunkowań środowiskowych inwestycji.
15 kwietnia 2020 roku Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał decyzję zezwalającą na dokonanie istotnych zmian eksploatacyjnych i technicznych cech Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka (EPRZ), polegających na zmianie granicy lotniska, lokalizacji ogrodzenia lotniska, granicy części lotniczej lotniska, przebiegu drogi patrolowej. Jest to działanie zgodne z założeniami projektu i umową przedwstępną zakupu nieruchomości, zawartą pomiędzy zarządzającym Portem Lotniczym a LOTAMS i PGL.
W maju br. planowane jest przeprowadzenie postępowania na wybór projektanta
Spółka otrzymała wsparcie, niebędące pomocą publiczną na realizację inwestycji. W ubiegłym roku została podpisana przedwstępna umowa na zakup nieruchomości od Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka. Została już także opracowana koncepcja funkcjonalna bazy, której autorami są firmy Alton Aviation Consultancy oraz Ghafari Associates.
Inwestycja LOTAMS na terenie Portu Lotniczego Rzeszów Jasionka zakłada budowę najnowocześniejszej i jednej z największych w Europie bazy obsługi technicznej samolotów wąsko
i szerokokadłubowych. Hangary będą zlokalizowane na powierzchni 13 hektarów.
W ramach pierwszego etapu budowy rzeszowskiej bazy zainwestowanych zostanie około 150 mln zł, a zatrudnienie znajdzie ponad 300 wysoko wykwalifikowanych profesjonalistów. Docelowo inwestycje sięgną 500 mln zł, a poziom zatrudnienia wyniesie ponad 1,5 tys. osób.
Cała infrastruktura będzie składała się z trzech hangarów do serwisowania i napraw statków powietrznych oraz jednego, przystosowanego do malowania samolotów. Projekt zakłada utworzenie zaplecza warsztatowego, magazynowego, technicznego, socjalnego i biurowego. Dodatkowo, oprócz obsługi samolotów, LOTAMS planuje utworzenie i funkcjonowanie działów wspierających działalność produkcyjną: planowanie, inżyniering, logistyka, narzędziownia, badania NDT, obsługa komponentów, warsztaty strukturalne, warsztaty awio-elektro, estetyka. Przy założeniach takiej skali przedsięwzięcia, Spółka LOTAMS będzie mogła wykonywać jednoczesną obsługę techniczną 4 samolotów szerokokadłubowych, dwusilnikowych typu Boeing 787 Dreamliner wraz z 5 wąskokadłubowymi maszynami (np. Boeing 737) lub alternatywnie 15 samolotów wąskokadłubowych, a nawet 20 samolotów regionalnych (np. Embraer 195).
