Kto wyremontuje parowóz dla Galerii Kolejowej w Baszni Dolnej?

Galeria powstać ma w przebudowanym i zaadaptowanym do nowych funkcji budynku byłej stacji oraz jej obiektach gospodarczych. Wnętrza mają służyć do celów ekspozycyjnych, wyposażone będą w sprzęt multimedialny, ułatwiający przy okazji korzystanie z obiektu przez osoby niepełnosprawne, w tym niewidome i niesłyszące. Wokół budynków powstaną też plac zabaw, miejsca odpoczynku dla odwiedzających, ciągi piesze oraz plac ekspozycyjny poświęcony kolejnictwu - ze starą lokomotywą i wagonami. Na adaptację obiektu gmina planuje przeznaczyć ok. 2,232 mln zł. Wykonawca jest już poszukiwany. Termin otwarcia ofert wyznaczono na 27 lutego.

Obiekt obiektem, ale trzeba jeszcze wyremontować jedną z głównych atrakcji przyszłej Galerii Kolejowej, właśnie zabytkowy parowóz i kilka starych wagonów.

Lokomotywa stoi na razie w Krakowie. Zwycięzca ogłoszonego właśnie kolejnego przetargu będzie więc musiał przetransportować ją w miejsce remontu, później zaś do Baszni Dolnej. Pracy przy parowozie będzie sporo. Ma wrócić do wyglądu z lat 80-tych XX w., kiedy to był jeszcze wykorzystywany przez PKP. Lokomotywa Ty2-7 wyprodukowana została w 1944 r. przez firmę Henschel&Son w Kassel. PKP przejęła ją w 1945 r. a skreślona została z inwentarza przewoźnika w 1991 r. Po remoncie lokomotywa ma zostać także przystosowana do nowych funkcji i wyposażona np. w instalacje multimedialne. Parowóz powinien być jak „nowy” do końca lutego 2021 r.

To samo czeka zwycięzcę przetargu, jeśli chodzi o trzy zabytkowe wagony - jeden pasażerski i dwa towarowe. Ten pierwszy ma powrócić do swojego wyglądu sprzed 1939 r. Oprócz remontu poszycia, wnętrze wagonu zostanie też dostosowane do funkcji wystawienniczych. Odrestaurowane zostaną wreszcie także dwa kilkudziesięcioletnie wagony towarowe, które służyły w Ludowym Wojsku Polskim.

Na oferty chętnych do podjęcia się realizacji zamówienia gmina czeka do 18 marca.