Pierwsze wnioski o wydanie zezwolenia na S19 już złożone

Fot. GDDKiA

Wnioski o wydanie zezwoleń na realizację inwestycji drogowej (ZRID) trafiły już do Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego. Dokumentacja zajęła kilka paczek. Po uzyskaniu decyzji ZRID możliwe będzie rozpoczęcie robót budowlanych.

Złożone wnioski dotyczą odcinków:

- S19 odc. w. Lasy Janowskie - w. Zdziary (9,3 km)  

- S19 odc. w. Zdziary - w. Rudnik nad Sanem  (9,0 km)

- S19 odc. w. Rudnik nad Sanem - w. Nisko Płd. (6,0 km)

Umowy z wykonawcami na realizację tych kontraktów systemem projektuj-buduj zostały podpisane 18 czerwca 2018 r.

S19 Lasy Janowskie - Nisko Południe powstanie jako dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu. Kierowcy skorzystają z nowej trasy w IV kwartale 2021 r.

Wykonawcą S19 odc. w. Lasy Janowskie - w. Zdziary (9,3 km) są firmy Strabag Sp. z o.o. i Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. Koszt inwestycji - 236 328 298 zł.

Początek odcinka realizacyjnego przyjęto za węzłem Lasy Janowskie w granicach województwa lubelskiego. Początkowo droga ekspresowa S19 przebiega równolegle do istniejącej drogi krajowej DK19. Następnie po przekroczeniu rzeki Bukowa droga kieruje się w lewo omijając stawy, przecina obszary leśne gdzie zlokalizowano po obu stronach drogi MOP Bukowa rodzaju I.  Po wschodniej stronie, za cmentarzem droga omija miejscowość Domostawa. Dalej przecina kompleks leśny i krzyżuje się z DK 19, kierując się przez obszary polno – leśne w stronę miejscowości Kutyły, którą omija od zachodu. Następnie kieruje się na wschód i w okolicy miejscowości Zdziary poprzez  łącznik dochodzi  do drogi krajowej nr 19) w węźle Zdziary.

W ramach inwestycji powstaną m.in. 2 mosty, 10 wiaduktów, kładka dla pieszych i 15 przepustów.

Wykonawcą S19 odc. w. Zdziary - w. Rudnik nad Sanem (9,0 km) jest firma Mosty Łódź S.A. Koszt inwestycji - 286 886 390 zł

Ten odcinek drogi ekspresowej S19 rozpoczyna się za węzłem Zdziary. Po przekroczeniu DK19 droga przebiega przez kompleks leśny równolegle po jej wschodniej stronie. Od tego miejsca trasa przebiega nowym śladem po wschodniej stronie istniejącej drogi krajowej nr 19. W rejonie miejscowości Spokojna trasa wariantu odchyla się na wschód i biegnie w kierunku linii kolejowej Stalowa Wola - Biłgoraj. W sąsiedztwie linii kolejowej planowany jest w przyszłości węzeł Zapacz, na przecięciu z planowanym przebiegiem drogi S-74. Następnie trasa biegnie w kierunku południowo – zachodnim, równolegle do szerokotorowej linii kolejowej LK65, dalej przecina rzekę San, a następnie w okolicy miejscowości Nowa Wieś odsuwa się od pasa kolejowego w kierunku węzła Rudnik nad Sanem.

Powstanie 1 most, 8 wiaduktów i 9 przepustów.

I wreszcie S19 odc. w. Rudnik nad Sanem - w. Nisko Płd. (6,0 km). Tu także wykonawca są Strabag Sp. z o.o. i Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.

Wartość kontraktu - 196 339 975 zł

Z kolei ten odcinek drogi ekspresowej S19 rozpoczyna się w węźle Rudnik nad Sanem na przecięciu z DK77 oraz obwodnicą Stalowej Woli i Niska. Następnie trasa zbliża się ponownie do szerokotorowej linii kolejowej LK65, biegnąc równolegle do niej, a następnie w węźle Nisko Południe krzyżuje się z istniejącą drogą krajową nr 19 oraz kilometr dalej z linią kolejową LK65. 

Powstanie 6 wiaduktów i 6 przepustów.

S19 na Podkarpaciu

Droga ekspresowa S19 w województwie podkarpackim będzie miała docelowo dł. ok. 169 km. Stan realizacji S19 przedstawia się następująco:

30,2 km - oddane do ruchu

54,2 km - w realizacji systemem projektuj-buduj

85,2 km - w przygotowaniu (realizacja Koncepcji Programowej)